- 主题:油车只有一个优点，加油快
谁也不愿意新电换旧电啊，都拿快报废的电池去换，恶性循环
【 在 dolphinlang (大灰狼) 的大作中提到: 】
: 如果当初换电路线占了上风，电车早就普及了
: --来自微水木3.5.5
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FROM 183.173.51.*
汽油贵啊，想想一箱油几百块，真让人肉疼，够电车跑几千公里了
【 在 ring5coderx (ring5coderx) 的大作中提到: 】
: 你这个说到点上了
: 电机是对内燃机的降维打击
: 汽油是对电池的降维打击
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FROM 118.89.222.*
按充电次数折旧呗
【 在 west 的大作中提到: 】
: 谁也不愿意新电换旧电啊，都拿快报废的电池去换，恶性循环
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FROM 106.37.187.*
找更牛逼的材料嘛
你纯粹说充电速度的话，特斯拉超充已经很牛逼了，技术不是没有，别的厂家不用
我更担心的是安全问题。全固态锂电池搞不出来的话还得用那个燃点七十度的有机电解液
【 在 ring5coderx (ring5coderx) 的大作中提到: 】
: 不过看电池的突破需要突破物理定律，这个难度也很大，所以也许后面会有真的新能源，而电池车变成了过度方案
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FROM 106.120.85.*
电池贵啊，油车开几年卖了加点钱还能买辆新油车，电车开几年要么花半辆车的钱换电池，要吗报废
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: 汽油贵啊，想想一箱油几百块，真让人肉疼，够电车跑几千公里了
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FROM 183.173.51.*
所以十几万的电车在非限购区域卖的是最差的，老头乐使用成本低，高端电车体验好，十几万的两不沾，还需要电池价格再降降
【 在 LordNelson (纳尔逊) 的大作中提到: 】
: 那消费者为啥可以几万买个油车，非要十几万买个电车呢？
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FROM 118.89.222.*
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 汽油贵啊，想想一箱油几百块，真让人肉疼，够电车跑几千公里了
有人不在乎这点油钱，在乎心情和时间啊。。
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那就不是换电了，是卖电池买电池了，要折成钱算
【 在 cnix (Apocalypse~~~~~) 的大作中提到: 】
: 按充电次数折旧呗
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FROM 183.173.51.*
怎么说呢，在北京且有桩的情况下，一个号买电还真挺好。实打实的每周多开一天，避免很多麻烦；周末短途出行一点问题没有。唯一就是500公里以上长途出行不够方便，但真正500公里以上自驾，真不如公共交通了。
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 只有一个号，大概率还是买油的，除非你把优缺点想的很清楚。
: 有两个号，最好配一个电的。
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FROM 119.61.6.*
买蔚来换北汽电池？你干嘛？
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 如果当初换电路线占了上风，电车早就普及了
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