- 主题:今天试了一下沃尔沃的领航辅助
领航辅助主要等于ACC?车道保持，不能说ACC没用
【 在 deathmates 的大作中提到: 】
: 但问题是还是能“保持”的，只不过不是中间，只是“不压线”，而且也能自动转弯。
: 有领航辅助的话，我觉得自适应巡航完全没啥用
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FROM 122.238.174.*
嗯，销售在其它车贴近变道插入的时候猛踩了一脚刹车，还是只能当辅助驾驶
【 在 platessa 的大作中提到: 】
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: 转弯不太行 看不到前面的车会忽然加速
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发自「今日水木 on 风林火山」
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FROM 112.96.176.*
用于高速还可以了。了解系统的极限才能确保安全。
【 在 Shigeru 的大作中提到: 】
: 嗯，销售在其它车贴近变道插入的时候猛踩了一脚刹车，还是只能当辅助驾驶
: 发自「今日水木 on 风林火山」
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FROM 61.48.40.*
我说的是沃尔沃啊，，，
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 你是指把灯笼识别成红绿灯那个？
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FROM 123.117.84.*
我开自适应ACC+车道保持， 效果差领航辅助功能一万八千里，，，
【 在 bulletproof 的大作中提到: 】
: 领航辅助主要等于ACC?车道保持，不能说ACC没用
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FROM 123.117.84.*
主要有哪些差别呢，除了居中那个
【 在 deathmates 的大作中提到: 】
: 我开自适应ACC+车道保持， 效果差领航辅助功能一万八千里，，，
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--来自微水木3.5.5
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修改:wrsea FROM 112.64.68.*
FROM 112.64.68.*
主要就是居中， 比如转弯的时候，领航辅助会提前转向，保持居中，而ACC是快出去了才开始转。
其它没有仔细对比，反正领航辅助一键开启，已经找不到自适应ACC的意义了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 主要有哪些差别呢，除了居中那个
: --来自微水木3.5.5
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FROM 123.117.84.*
哦，了解，谢谢
【 在 deathmates 的大作中提到: 】
: 主要就是居中， 比如转弯的时候，领航辅助会提前转向，保持居中，而ACC是快出去了才开始转。
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: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 112.64.68.*
堵车也好用，慢慢拱的场景完全不用操作，完全停止一段时间的点一下油门即可
而且速度慢的时候好像手可以完全放开，没有警告
【 在 juin 的大作中提到: 】
: 用于高速还可以了。了解系统的极限才能确保安全。
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FROM 123.117.84.*
只开acc是没有车道保持的，只是在快开出车道的时候，车道偏离预警会起作用，震动方向盘并往回拉拽。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 主要有哪些差别呢，除了居中那个
: --来自微水木3.5.5
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FROM 219.142.146.*