- 主题:马自达的压燃省油也只是理论上的。。实际油耗和自吸的差距很少
【 在 emlyn 的大作中提到: 】
: 我特别想看奇瑞粉和长安粉对喷
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奇瑞是真有粉的，长安粉没听说过，都是水军吧
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【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 压燃发动机的最佳效率工况很窄，做发动机跟普通发动机区别不大，适合做増程器
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
我不太懂，马自达研究这个干啥？直接用柴油机不好吗？
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FROM 114.85.182.*
天下就为你一个人服务啊？一个服务区两三百个车位都快充，十万千瓦的量级，达到一个发电机组的容量了
建发电厂、220kv高压输电、每个服务区建变电站，这些一个都不能少
你还觉得现在充电不是问题？
【 在 GMCEXT 的大作中提到: 】
: 你说错了， 实际是现在一般说高速开两小时要休息一下，我开高速时候看了下基本两小时也就开二百到三百公里左右，然后休息下打点热水，去去洗手间再活动一下 ，吃点东西等等，一般要15-20分钟左右，而现在电动车很多半小时就能充到80%电量，所以拿出20-30分钟来充电补充一下是比较合适的了，也就是现在充电已经不算瓶颈了。。。
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修改:tedxyz FROM 114.87.137.*
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