理论上最佳燃效超过50%了
不过我猜测实际上只在800-3000间的某段转速上适当的调整点火和喷油
实际感知应该不明显。。。

【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 马自达的压燃省油也只是理论上的。。实际油耗和自吸的差距
: 发信站: 水木社区 (Tue Oct 20 17:27:38 2020), 站内
:
: 酱紫…
: 那燃效到底提高了没有呢？
: 【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: : 特定工况的压燃，也是火花塞点火
: : 但是由于空燃比太大，所以不是所有油气都被点燃
: : 然后用压的方式使未被传导到的油气达到燃烧条件
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 124.64.17.*]
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FROM 111.206.214.*

汽车高速上加油2分钟完事，电车要多久补电？这跟高速上男女上厕所还真像。除非你说电车牛逼到10000公里续航，任意高速不需要补电
【 在 GMCEXT 的大作中提到: 】
: 现在很多电车已经续航四五百了 ，
:
: 一两年内实际续航超过六百就已经超过大多数汽油车续航了

来自 SM-G9550
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FROM 123.119.124.*

充电桩可以做到加油口的很多很多倍。



【 在 songkai1010 的大作中提到: 】
: 汽车高速上加油2分钟完事，电车要多久补电？这跟高速上男女上厕所还真像。除非你说电车牛逼到10000公里续航，任意高速不需要补电
: 来自 SM-G9550
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FROM 117.136.0.*

你说错了， 实际是现在一般说高速开两小时要休息一下，我开高速时候看了下基本两小时也就开二百到三百公里左右，然后休息下打点热水，去去洗手间再活动一下 ，吃点东西等等，一般要15-20分钟左右，而现在电动车很多半小时就能充到80%电量，所以拿出20-30分钟来充电补充一下是比较合适的了，也就是现在充电已经不算瓶颈了。。。




【 在 songkai1010 的大作中提到: 】
: 汽车高速上加油2分钟完事，电车要多久补电？这跟高速上男女上厕所还真像。除非你说电车牛逼到10000公里续航，任意高速不需要补电
: 来自 SM-G9550
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FROM 124.225.111.*

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 压燃发动机的最佳效率工况很窄，做发动机跟普通发动机区别不大，适合做増程器
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
  我不太懂，马自达研究这个干啥？直接用柴油机不好吗？
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FROM 114.85.182.*