我发现挺视频车的人驾驶常识都欠缺。
“路上超车失败退回去再常见不过了。”就是典型

在借道超车时，退回去的情况几乎没有。你们谁说正常的，欢迎贴记录仪，别管自己的还是别人的。

【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 在白车强行并线之前，视频车和危墙没有任何关系。
: 路上超车失败退回去再常见不过了。
: 真正带来危险的是白车强行并线，而这一行为无法被视频车预知。毕竟多数人一滴滴就回去了。
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FROM 178.26.114.*

什么叫退回去，借道超车失败有几种可能：

1.保持行驶状态返回原来在本道队列中的位置，就是已经借道了发现对向来车超不过去
条件允许再缩回去， 这种情况很常见。

2.在1的情况遇到障碍无法缩回本道，对向又来车无法前进的时候，刹停或一边缓慢前行
一边找机会返回本道队列中， 这种情况见得很多了。

3. 路况导致必须倒车到略开阔可以会车或者能让他缩回本道的地段，才能解决问题的，
适用于鸡贼在拥堵道路借道，发现对向来车了，本道队伍又不让他， 这种情况我偶尔遇
到，应该不太常见。

我有一年工作关系常跑山路，路上有很多黑车司机，可以一边聊一路手机一边开车那种
，经常采用的超车方式就是借道怼到最前面再插回来，他们有时候遇到对向来车了就是
在对向车道上逆行刹停，再找机会回本道，这种场景很多,当然常跑这条路的对向司机也
很配合，等他走了再开。
【 在 moudy (moudy) 的大作中提到: 】
: 我发现挺视频车的人驾驶常识都欠缺。
: “路上超车失败退回去再常见不过了。”就是典型
: 在借道超车时，退回去的情况几乎没有。你们谁说正常的，欢迎贴记录仪，别管自己的还是别人的。
: ...................
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FROM 171.44.83.*

情况一正常。有时候因为司机视角被前车挡着，借道开始才能发现情况不对，马上回来原位。但这个不叫退回去。

情况三属于鸡贼加塞，根本不能算借道超车，倒车回队尾活该

情况二算是正经的借道超车，尤其你说的山路，大家车速多少？我这情况好的山路上一般70-100，煞停求归队的情况一次都没见到过。要么不借道，借道就得完成。但是确实见过一辆借道车出来遇到上坡提速比较慢的，本来他看样子打算超两个大卡车，刚跑完第一个就进入禁止超车路段，中线变实线，他就回俩大卡车中间去了。

真要在这种路上煞停求归队，他要么等原车队有人给让位置，要么得等到整个车队都过去才有机会。不过按我这司机们的配合程度，你煞停求归队，三辆车之内就会有人放你进来


【 在 kingforone 的大作中提到: 】
: 什么叫退回去，借道超车失败有几种可能：
: 1.保持行驶状态返回原来在本道队列中的位置，就是已经借道了发现对向来车超不过去
: 条件允许再缩回去， 这种情况很常见。
: ...................
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修改:moudy FROM 178.26.114.*
FROM 178.26.114.*

那么你同意视频车如果是大车的话司机还这么开很操蛋么？

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 在大车和小车之外还有平头小巴之类的中间身材的物种
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FROM 178.26.114.*

你在国道见过超车到车尾几乎跟同方向大车车头平齐位置，遇见对向来车再退到大车车尾的？你要不要找条路自己试试这种开法，看看有多刺激？
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 旁观的网友都看不下去了，你还在那嘴硬呢。
: 没跑过公路就去跑一跑，随便找个车多一点的公路跑个几十公里就能看到一两次退回来的。
: 掰出去又掰回来的还不算在里面。
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修改:maga FROM 1.203.85.*
FROM 1.203.85.*