跟车距离其实不短，只不过不够一辆车插进来。
一辆车安全插进来差不多需要两个安全跟车距离加一个车长。
【 在 alanju 的大作中提到: 】
: 视频车跟前车 车距太短
: 这是视频车自己把自己放在不利的位置
: 危墙
: ...................
--
FROM 124.115.69.*

这就是你的建议？认为5秒之内紧急刹车斜扎停到宽度不足5米的逆向车道上间隔6米左右离墙不到1米的两棵树中间，祈祷对向时速60公里的货车能躲过你，更加安全？

这年头键盘司机真是愈发键盘了
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 5秒足够一个麻利点的司机一头斜扎到路对面树中间停下，你不会以为要靠边停车吧？停路对面还得掉个头。
--
FROM 106.121.66.*

都扎进去了，还需要对向车躲避什么？
时速又变60了，我记得之前还是50。
还有为什么要“更安全”，只要不“更危险”不就行了？扎进去还不需要别人配合。
扎与不扎，其实并不重要。重要的是白车如果是为了安全，为了生命。强行超车并线并不是唯一选择。还有很多更安全，或者至少安全程度相同的选择。
白车选择了强行并线，是包含了其它利益的，并不是什么迫不得已。视频车不让，也没有堵死白车的生路，不是什么罪大恶极的事。
至于为什么一些人像白车一样，下意识地想到强行并线，甚至过了很多天还坚持认为这是唯一选择，确实值得思考。
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 这就是你的建议？认为5秒之内紧急刹车斜扎停到宽度不足5米的逆向车道上间隔6米左右离墙不到1米的两棵树中间，祈祷对向时速60公里的货车能躲过你，更加安全？
: 这年头键盘司机真是愈发键盘了
--
FROM 124.115.69.*

夏虫不可语冰，跟你说再多也是浪费时间

只是敬告一句，菜鸟好好学习就是，轻易别乱出主意
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 都扎进去了，还需要对向车躲避什么？
: 时速又变60了，我记得之前还是50。
: 还有为什么要“更安全”，只要不“更危险”不就行了？扎进去还不需要别人配合。
: ...................
--
FROM 106.121.66.*

没事，你下次斜扎到对面两棵树中间的时候记得发个视频让大家围观一下就行，希望到时候你还发视频的机会
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 呦，都开始YY别人是菜鸟了？
: 祝你继续保持这么良好的自我感觉。
: 为什么有些人和白车一样，下意识地想到强行并线，甚至过了很多天还坚持认为这是唯一选择，确实值得思考。
--
FROM 106.121.66.*