- 主题:对比丰田和大众
感觉丰田缺少一个设计人员。所有的产品包括丰田和雷克萨斯，都是功能的堆砌，而缺少使用逻辑。操作上比较麻烦，容易发生事故，但是，这种事故可能一般不能算到车商身上，而是算到车主自己头上。
大众的确如它的名字，是个快销品。另外，见过很多德国人，我通常恭维他们做的产品比较严谨，但是，他们自己都不以为然，并不认为德国人更严谨。
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FROM 49.184.31.*
我和你的感受截然不同，丰田的操作异常简单，想用的东西都是随手可得。当然，我也没怎么开过大众的车
【 在 kanbao1234 的大作中提到: 】
: 感觉丰田缺少一个设计人员。所有的产品包括丰田和雷克萨斯，都是功能的堆砌，而缺少使用逻辑。操作上比较麻烦，容易发生事故，但是，这种事故可能一般不能算到车商身上，而是算到车主自己头上。
: 大众的确如它的名字，是个快销品。另外，见过很多德国人，我通常恭维他们做的产品比较严谨，但是，他们自己都不以为然，并不认为德国人更严谨。
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FROM 159.226.228.*
哈哈哈
【 在 icome 的大作中提到: 】
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发自「今日水木 on SEA-AL00」
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FROM 1.86.17.*
大众开的比较爽，丰田省事但很平淡/
【 在 icome 的大作中提到: 】
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FROM 49.255.50.*
还讲道理，讲道理你也就是个造粪机器
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 讲道理雷达有啥用啊，服务女司机吗
: 【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: : 一汽丰田十月销量日系垫底，加上广汽的也没多少，配置差，雷达都要省。
- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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FROM 223.104.38.*
自从用了西门子冰箱，时不时质疑德国人严谨是个伪命题
【 在 kanbao1234 的大作中提到: 】
: 感觉丰田缺少一个设计人员。所有的产品包括丰田和雷克萨斯，都是功能的堆砌，而缺少使用逻辑。操作上比较麻烦，容易发生事故，但是，这种事故可能一般不能算到车商身上，而是算到车主自己头上。
: 大众的确如它的名字，是个快销品。另外，见过很多德国人，我通常恭维他们做的产品比较严谨，但是，他们自己都不以为然，并不认为德国人更严谨。
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FROM 118.115.73.*
几年前看车的时候，也是这感觉
丰田配置太差了，不忍出手
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 一汽丰田十月销量日系垫底，加上广汽的也没多少，配置差，雷达都要省。
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FROM 114.245.103.*
丰田还沉迷于跟大众打架，过几年被电动汽车给KO了
【 在 icome 的大作中提到: 】
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发自「今日水木 on P40PRO」
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FROM 61.148.245.*
是的，如果电动车能够规避目前在美系德系车上面的一些可靠性低的因素
那就有可能在这一点上击溃日系
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 丰田还沉迷于跟大众打架，过几年被电动汽车给KO了
: 发自「今日水木 on P40PRO」
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FROM 118.115.73.*
造了你亲生父亲？
【 在 lanfei1122ff 的大作中提到: 】
: 还讲道理，讲道理你也就是个造粪机器
: - 来自「最水木 for iPhone 6s」
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FROM 106.120.85.*