- 主题:纯电车省油不省钱啊?
电车已经一次性把油钱全交了
--
FROM 223.70.210.*
油车不都是小区转悠,哪里有地方就停哪里么
【 在 meirenai (中年惨男) 的大作中提到: 】
: 你买油车不买车位?
: #发自zSMTH@iPhone 12
--
FROM 106.115.9.*
打游击就不用交钱吗?
【 在 slurry 的大作中提到: 】
: 油车不都是小区转悠,哪里有地方就停哪里么
:
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 6s」
--
FROM 223.104.39.*
一般一小时内免费
【 在 ethanwang 的大作中提到: 】
: 所以说电车还是家里有桩最好
: 超充好像还有停车费吧
--
FROM 221.223.102.*
要交钱呀,但打游击的话,不可能有自己的固定充电桩呀
【 在 leolk (leolk) 的大作中提到: 】
: 打游击就不用交钱吗?
: - 来自「最水木 for iPhone 6s」
--
FROM 106.115.9.*
为了省钱可以买飞度.车价省的钱够开100年了.
--
FROM 123.114.203.*
骑自行车省钱
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
:
: 拿model3来说,百公里14度电,特斯拉超级充电1.8每度,也就是百公里25元了。
: 很多混动也就是这个价了。
:
: 如果自己建电桩,最大的成本就是车位费了。
:
: 再加上纯电车比混动要贵一些吧?那就更没省钱了。
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
--
FROM 120.244.160.*
70多万的加40% 关税版model3和rs3比
还是后者省吧
性能空间都差不多
【 在 ttl (小驴) 的大作中提到: 】
: 你算少了,特斯拉的超充北京普遍2.4/2.2的价格,如果只用超充肯定不划算的。
: 国网有很多便宜的,1块/度的不少,如果不追求快速补能没必要去超充。
: 我在家充,0.48/度
:
--
FROM 101.88.168.*
混动确实不错。不过可选的不多
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 拿model3来说,百公里14度电,特斯拉超级充电1.8每度,也就是百公里25元了。
: 很多混动也就是这个价了。
:
: ....................
--
FROM 124.160.213.*
超充是让你天天用的?
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 拿model3来说,百公里14度电,特斯拉超级充电1.8每度,也就是百公里25元了。
: 很多混动也就是这个价了。
: 如果自己建电桩,最大的成本就是车位费了。
: ...................
--
FROM 222.170.73.*