- 主题:国产轿车太难了
中高端的自不必说，连低端的，别克英朗自动挡独立悬架才7多万，还是四缸，配置也不是很差，让帝豪之类的国产低端轿车怎么活？
发自「今日水木 on 诺基亚8800」
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FROM 175.167.130.*
这类车质量真不如国产车。
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FROM 111.162.113.*
可是国产车有辫子负加成
【 在 googleask 的大作中提到: 】
: 这类车质量真不如国产车。
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: FROM 111.162.113.*
--来自微水木3.5.8
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英朗都7万多？天，5年前还是15万
【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.10
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FROM 112.65.48.*
这算啥，雪佛兰更夸张，克鲁泽比英朗还便宜，科沃兹比科鲁泽还便宜。
科沃兹虽说是三缸，毕竟自动挡啊。自动挡的轿车，好像就数科沃兹最便宜了，而且把esp这一类也配齐了。
【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
: 中高端的自不必说，连低端的，别克英朗自动挡独立悬架才7多万，还是四缸，配置也不是很差，让帝豪之类的国产低端轿车怎么活？
: 发自「今日水木 on 诺基亚8800」
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FROM 112.193.169.*
新出的星瑞销量七千多，不知道后面产能上来能不能站稳1-2w
【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
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: 中高端的自不必说，连低端的，别克英朗自动挡独立悬架才7多万，还是四缸，配置也不是很差，让帝豪之类的国产低端轿车怎么活？
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: 发自「今日水木 on 诺基亚8800」
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 115.171.168.*
二十多万的汉已月销上万了。
【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
: 中高端的自不必说，连低端的，别克英朗自动挡独立悬架才7多万，还是四缸，配置也不是很差，让帝豪之类的国产低端轿车怎么活？
: 发自「今日水木 on 诺基亚8800」
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FROM 1.86.62.*
说起chevy想起来了，十一的时候在高速服务区看到推进来一辆崭新chevy，前盖里头正在冒烟。服务区工作人员把车推进来就赶紧跑回去拿灭火器了
【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
: 中高端的自不必说，连低端的，别克英朗自动挡独立悬架才7多万，还是四缸，配置也不是很差，让帝豪之类的国产低端轿车怎么活？
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FROM 222.67.204.*
买这类真不如哈弗
【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
: 中高端的自不必说，连低端的，别克英朗自动挡独立悬架才7多万，还是四缸，配置也不是很差，让帝豪之类的国产低端轿车怎么活？
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FROM 222.67.204.*
哈弗比这贵
【 在 nksalut 的大作中提到: 】
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: 买这类真不如哈弗
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发自「今日水木 on 诺基亚8800」
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FROM 175.167.130.*