- 主题:关于理想湾的能耗
就是从来不充电 当油车用 市区油耗8个? 黑科技啊
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 増程器发电直接驱动
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 115.239.242.*
是的。多数车主这个油耗
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 就是从来不充电 当油车用 市区油耗8个? 黑科技啊
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: 【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 211.94.208.*
跟电没多大关系 我一直是燃油优先模式。没电了就会限制功率输出,加速会慢一些,油耗没有太大变化。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 没电了也能8个油? 黑科技啊
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FROM 124.64.16.*
实事求是说,看你选什么模式了,纯电模式的话0油耗,保持或者补电的模式增程机启动会产生油耗,但感觉理想这车数据不好看
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 有电不是应该0油耗么
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FROM 117.131.101.*
十一跑的青甘大环线,从北京出发2天到的西宁,一路上120定速,海拔从 100多米上升到 2200米,表显油耗 9.1,根据加油量计算实际 9.8.
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FROM 115.171.132.*
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 跑到120的话 实际油耗应该是12。我跑110的时候,表显就10了,实际油耗一般比表显更高。
120定速的实际在 9.8左右
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FROM 115.171.132.*
纯属造谣。
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 没电了远不止8个,有电的情况下8个油真不值一提
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: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 211.94.208.*
你的问题是根本不懂增程省油的原理,其实也不懂丰田混动省油的原理。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 就是从来不充电 当油车用 市区油耗8个? 黑科技啊
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: 【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 211.94.208.*
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 纯油3T SUV,均速40也是8个,往高到80则更省能到6,再往高到120又回到8,可以说理想40以上
: 都比纯油车更费油,也就只有40以下可能省点了
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汉兰达2t
途昂2t
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FROM 115.171.132.*
贴2t没用,他的意思是宝马3t的动力和综合油耗可能略强于理想湾,所以应该多花两倍价格买3t宝马。
【 在 rxxy2000 的大作中提到: 】
: 【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: : 纯油3T SUV,均速40也是8个,往高到80则更省能到6,再往高到120又回到8,可以说理想40以上
: : 都比纯油车更费油,也就只有40以下可能省点了
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