- 主题:人是要吃喝拉撒的，长续航电车开长途时根本不需要专门花时间充
你想开进这样的充电站的时候发现排着1000辆车，都在等前面的车“顺便”吃喝拉撒
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 人是要吃喝拉撒的，长续航电车开长途时根本不需要专门花时间充电。
: 续驶里程达到700公里，采用2C充电的话，意味着半小时增加近600公里。两顿饭之间，根本开不了这么远。
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FROM 123.120.17.*
发展后？我还说发展后都无线充电、随停随充呢。电吹风就喜欢贷款吹牛。
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 你以为排队加油？基础设施发展后，每个车位都能充电。
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.39.*
现在这状态挺好，别说700公里车，我现在500公里nedc续航的车跑高速已经一天1200公里了，比油车差不了多少了，更不用说省下的油费和城市里巨大的便利性。。。油车遗老根本就是在臆想电车种种不便。。。
这样也好，维持现状也挺好。
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 人是要吃喝拉撒的，长续航电车开长途时根本不需要专门花时间充电。
: 续驶里程达到700公里，采用2C充电的话，意味着半小时增加近600公里。两顿饭之间，根本开不了这么远。
来自 OXF-AN10
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修改:accumarray FROM 117.136.0.*
FROM 117.136.0.*
是的
电车的基础设施达到基本方便使用，至少还需要5-10年，最少了。
今天，电车还是一个鸡肋，有比没有强。
就像只有一只腿，那也比没腿好吧。
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 加油基础设施建设了100多年，投入了巨量地皮和人财物。
: 没有这些基础设施，加油只能去化工用品商店。
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FROM 123.122.211.*
120的时速 开着暖风,冬天能开多少公里
就不开暖风,120的时速续航多少
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 人是要吃喝拉撒的，长续航电车开长途时根本不需要专门花时间充电。
: 续驶里程达到700公里，采用2C充电的话，意味着半小时增加近600公里。两顿饭之间，根本开不了这么远。
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FROM 221.220.134.*
高速撒个尿就10分钟，能充多少电？
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 人是要吃喝拉撒的，长续航电车开长途时根本不需要专门花时间充电。
: 续驶里程达到700公里，采用2C充电的话，意味着半小时增加近600公里。两顿饭之间，根本开不了这么远。
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FROM 123.116.100.*
有时候加个有都得排长队，那充电比加油更慢得排多长时间。有足够多的小白鼠趟平道路后我再上电动
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
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: 人是要吃喝拉撒的，长续航电车开长途时根本不需要专门花时间充电。
: 续驶里程达到700公里，采用2C充电的话，意味着半小时增加近600公里。两顿饭之间，根本开不了这么远。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 111.206.84.*
做梦呢吧，将来新能源车代替油车，和现在加油站一样排队，只不过加油站三分钟加满，电池没戏，将来的新能源不是电车
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 你以为排队加油？基础设施发展后，每个车位都能充电。
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加油是按加油站算位置，所以要排队。充电可是按车位算位置的啊，只有有车位就能充电，以后根本不用考虑排队的情况吧
【 在 lwzxc8123 的大作中提到: 】
: 试试就知道半小时能充多少了
: 你一个桩占了半小时，你身后的人冲就等于一个小时
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以后人人都实现瞬间移动功能了，还开啥电车油车的啊，无聊。
【 在 speeper 的大作中提到: 】
: 加油是按加油站算位置，所以要排队。充电可是按车位算位置的啊，只有有车位就能充电，以后根本不用考虑排队的情况吧
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