- 主题:现在看来买V6自吸就对了 以后估计没有油车了
好像现代那个高端子品牌还有，最近有广告，可能要进国内，不过那个参数也就是一般
【 在 iamgj () 的大作中提到: 】
: 这年头哪家还有v6自吸的新车啊？
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: 【 在 overfeeding 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.7.*
帕丽斯蒂么
【 在 Silvestre (哈哈) 的大作中提到: 】
: 好像现代那个高端子品牌还有，最近有广告，可能要进国内，不过那个参数也就是一般
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FROM 124.90.38.*
混动完美替代v6了，甚至加速体验更好
【 在 overfeeding (我没有说话——因为我不是....) 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 115.239.242.*
丰田老2.4，老2.5v6自吸时间长了也烧
【 在 CanonFans () 的大作中提到: 】
: 好多人都以为涡轮是烧机油的专利，自习不烧机油
: 其实大排量的时间长了都会烧机油，跟涡轮不涡轮关系不大
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: 【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.7.*
V6自吸本来就是好东西，两辆车相同价格一个2T 一个V6 3.0，我也会选V6 3.0
但在本版有个人经常用这个来吹日车怎么怎么好，然后慢慢的喜欢V6自吸=喜欢日车了
【 在 overfeeding 的大作中提到: 】
: 我没说电车不先进， 我没否认计算机先进
: 我只是觉得， 一种不错的东西要消失于平民之中
: ， 仅此而已。
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FROM 211.138.118.*
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 无非两种可能，一是进口煤比国产煤便宜，二是尽量少动用储备资源。其实煤转机械能也好，电转机械能也好，环保碳排应该评估其终身过程，而不是仅仅从车开始，核电、水电及太阳能也要评估整个过程对环境的影响才对，否则就是一叶障目了。当然了，发展纯电未必是为了环保。
当然是为了资源战略，附带环保。
如果大型电厂综合利用，可以大大提升环保效果：
除了发电、供热，电厂灰可以做建材，除硫可以生产硫磺，硫酸。二氧化碳可以制碱（碳酸钠，碳酸氢钠）。这样连CO2都可以减排了。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
FROM 221.221.51.*