- 主题:现在看来买V6自吸就对了 以后估计没有油车了
是完美,因为你把前面从自然资源到电的过程都忽略了。
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
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: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 一提到电机就想到电瓶车……
: 电瓶车没啥不好呀,再说现代电机电控已经完全不同于当年的电瓶车。
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FROM 223.104.44.*
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 是完美,因为你把前面从自然资源到电的过程都忽略了。
那是另一回事。
再说,以电的方式烧煤,挺好,我还记得60年代背着煤气包的公共汽车。不过我奇怪,为什么我国会缺煤,居然需要进口煤。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
FROM 221.221.51.*
无非两种可能,一是进口煤比国产煤便宜,二是尽量少动用储备资源。其实煤转机械能也好,电转机械能也好,环保碳排应该评估其终身过程,而不是仅仅从车开始,核电、水电及太阳能也要评估整个过程对环境的影响才对,否则就是一叶障目了。当然了,发展纯电未必是为了环保。
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 是完美,因为你把前面从自然资源到电的过程都忽略了。
: 那是另一回事。
: 再说,以电的方式烧煤,挺好,我还记得60年代背着煤气包的公共汽车。不过我奇怪,为什么我国会缺煤,居然需要进口煤。
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FROM 223.104.44.*
这点爽度被电车碾压
【 在 overfeeding 的大作中提到: 】
: 在国内, 涡轮增压属于压榨发动机的剩余价值
: 大排量自吸才真的爽, 低速起步和线性加速。。。
: 当然, 3.0T双涡轮就是另外一个境界了
: ...................
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FROM 61.130.147.*
嗯嗯
看对对谁吧
对于我们这种传动工程师来说 飙电车远没有飙1.8MW的高压电机好玩
还有直流调速的飞剪
真的 调个电流环的事儿 电机没啥意思
【 在 vnn 的大作中提到: 】
: 这点爽度被电车碾压
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修改:overfeeding FROM 36.110.95.*
FROM 36.110.95.*
我是想买一个自吸大排手挡,奈何找不到了
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 还有拉线油门,液压助力转向,手动档,大梁车身
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FROM 58.31.250.*
这个不行,提速老费劲了
【 在 zenithxspace 的大作中提到: 】
: 进口现代帕里萨蒂
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FROM 58.31.250.*
不是8秒内吗?
【 在 mmtmmt 的大作中提到: 】
: 这个不行,提速老费劲了
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FROM 110.253.156.*
开过,感觉费劲,可能和没开过SUV有关
【 在 zenithxspace 的大作中提到: 】
: 不是8秒内吗?
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FROM 58.31.250.*
进口现代的帕里斯蒂,30w左右,v6发动机
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FROM 124.65.174.*