笑死

蔚来这种溢价极高的suv
就该被打压掉

上海市场就是非常正常的
大街上很多特斯拉

【 在 soboat (正义不会缺席，只是有时候会迟到) 的大作中提到: 】
一个拉皮model 3
你有种就真的去做空。

没有溢价的SUV，只有蔚来了。
【 在 fuzzytail 的大作中提到: 】
: Rt 国外model Y定价接近GLE（4万8对5万5），国内售价正好接近2:1
: 这款车会加速让国内SUV溢价消失，至于蔚来这样直接上电SUV吃溢价的，等8号看下轿车和电池发布，没有意外可以做空数钱了
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修改:lichtenlade FROM 124.79.40.*
FROM 124.79.40.*

以特斯拉这做工，他家车溢价大大滴，降价能力杠杠的  
  
【 在 fuzzytail () 的大作中提到: 】
: Rt 国外model Y定价接近GLE（4万8对5万5），国内售价正好接近2:1
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: 这款车会加速让国内SUV溢价消失，至于蔚来这样直接上电SUV吃溢价的，等8号看下轿车和电池发布，没有意外可以做空数钱了
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FROM 223.104.39.*

特斯拉毛利20多，营业利润6.x%，大众营业利润也就这水平，你说有没有溢价

【 在 fuzzytail 的大作中提到: 】
: Rt 国外model Y定价接近GLE（4万8对5万5），国内售价正好接近2:1
: 这款车会加速让国内SUV溢价消失，至于蔚来这样直接上电SUV吃溢价的，等8号看下轿车和电池发布，没有意外可以做空数钱了
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FROM 103.61.37.*

x3国产后溢价多不
【 在 fuzzytail 的大作中提到: 】
: 1. 溢价的意思是SUV市场的定价歧视，轿车国内外差价一般是30-50%，SUV基本都80-100+%，且所有进口、和资都默契加价坑消费者
: 2. 大众毛利是6-7，过20的目前只有特斯拉和法拉利
: 3. 毛利高其实代表的是先进生产力，比如法拉利的设计品牌、丰田的品控成本控制，相应的特斯拉的一体化制造至少目前把友商秒杀了
: ...................
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FROM 123.123.97.*

x5年底国产，4X开卖，连最后的面子都没有了  
  
【 在 fuzzytail (fuzzytail) 的大作中提到: 】
:  这个马斯克解释过，S、X是premium car，为了14-17年维持企业现金流给model 3做铺垫，所以溢价、歧视定价都出现过，国内18年降税、19几次官降后溢价很小了
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:  你看看国外售价差不多的model y p和3.0 GLE/X5，国内是36:80-90了，买X5、GLE的估计短期还会为面子付费，但X3 GLC今年就很难过了
:  【 在 Haversack 的大作中提到: 】
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FROM 124.240.53.*