- 主题:理想one走在正确的道路上
前者丰田恶臭的饥饿营销,后者大众恶臭简配高价,看都懒得看。
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 再路过下汉兰达、途昂之类应该就知道了
--
FROM 139.227.75.*
理想么,放到三国里就是张鲁这种货色,既无家世资本,也无进取之心,冢中枯骨尔。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 到时候直接把发动机发电机换成FC
: 领先全世界啊
--
FROM 117.65.187.*
路可能是正确的。不过没有护城河这路谁都能走。
--
FROM 117.135.85.*
FC是啥
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 到时候直接把发动机发电机换成FC
: 领先全世界啊
- 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 43.249.139.*
不储能不行。
在西藏开一段长上坡,电池小了都可能出事
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 真正的增程不需要考虑储能
:
: 【 在 RODRYGO (RODRYGO) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 43.249.139.*
蔚来卖换电ppt不鸡贼,理想提供给用户一个完成度很高没有续航焦虑的产品反而鸡贼,呵呵。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 这个产品确实非常鸡贼。
: 跟蔚来完全不能对比
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
※ 修改:·qtpr 于 Jan 6 08:28:41 2021 修改本文·[FROM: 43.249.139.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 43.249.139.*]
修改:qtpr FROM 43.249.139.*
FROM 43.249.139.*
本田新款immd已经取消直驱模式了,等于就是增程
【 在 freeschool 的大作中提到: 】
: 还是回到丰田或本田的混动路子上了吧
:
: 【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 43.249.139.*
已经抽过你很多次脸了,immd根本没取消直驱模式
自欺欺人,把头埋沙子里解决不了问题。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 本田新款immd已经取消直驱模式了,等于就是增程
: :
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 123.126.43.*
丰田本田混动是阿特金森循环发动机,热效率和能量利用率也不是特别高,丰田本田的热效率41%是峰值了。增程式混动的核心在增程器上,现有包括丰田本田的阿特金森发动机作为增程器都是垃圾。只有马自达的压燃X发动机是最完美的增程器,这种增程器不需要变速机构,启动后立即进入压燃工况,也不需要考虑不同扭矩下的发动机变换工况发生的爆震,用来当做增程器是最完美的解决方案。
【 在 freeschool 的大作中提到: 】
: 还是回到丰田或本田的混动路子上了吧
--
FROM 211.145.20.*
这个实际上就是增程车
【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: 这个是燃料电池汽车
:
--
FROM 124.64.17.*