- 主题:除了跑车,城里开手挡车目的是啥?省钱吗?
省钱
【 在 joshhartnett (乔什哈奈特) 的大作中提到: 】
:
: --
:
:
--
FROM 24.16.140.*
买M3的肯定不是
【 在 bach (7MT) 的大作中提到: 】
: 省钱
--
FROM 61.149.222.*
这就对了嘛,我感觉买手挡车了除了跑车都是差点钱
非说为了操控我觉得不诚实
【 在 gqzhb 的大作中提到: 】
: 我是因为没钱
:
--
FROM 202.108.65.*
正解
【 在 zzy302 的大作中提到: 】
: 就是便宜,有钱之后就换自动挡了
--
FROM 58.220.95.*
是的,油门当刹车多数就是发生在自动档低速蠕行用刹车控制车辆前进的时候,一有突发情况,很多人反应不过来,以为脚下是油门呢,直接找另一块踏板踩下去了。
应该说是自动档的设计缺陷吧,没办法。
【 在 caodish5ci 的大作中提到: 】
:
: 我们这开手动挡的呀,都是肌肉记忆,还真不习惯用脚模式的来回切换,而且认为这是一种安全隐患
:
: 【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: : 肯定自动挡轻松啊,两个单脚模式和双脚模式可以随意切换,堵得走走停停的时候左脚单脚用刹车踏板就可以控制车走和停,右脚当然也可以,双脚当然更可以了。这还没算上acc的0脚0踏板。
#发自zSMTH-v-@M2007J17C
--
FROM 223.104.42.*
配上尖叫刹车就可以解决这个bug
【 在 readerblue (老副) 的大作中提到: 】
: 是的,油门当刹车多数就是发生在自动档低速蠕行用刹车控制车辆前进的时候,一有突发情况,很多人反应不过来,以为脚下是油门呢,直接找另一块踏板踩下去了。
: 应该说是自动档的设计缺陷吧,没办法。
: #发自zSMTH-v-@M2007J17C
: ...................
--
FROM 61.149.222.*
很简单的事儿,一样是肌肉记忆,一样有学的过程。
左脚刹车开始很容易踩重,开几小时就能正常驾驶了。揉库倒车大概得开几个月时间才不觉得别扭。遇到突发路况除非特意天天练,否则左脚很容易咣当一下撞墙一样急刹,像右脚一样举重若轻稳稳停住得几年时间。
和其他技能一样就是个练的过程,平常用的越少的部分,达到右脚一样的水平需要时间越久。
练好了是很爽的,长途驾驶可以经常轮换休息,而且平时行车安全性比右脚刹车强几百条街,随时都有备刹车不是盖的。
【 在 caodish5ci 的大作中提到: 】
: 我们这开手动挡的呀,都是肌肉记忆,还真不习惯用脚模式的来回切换,而且认为这是一种安全隐患
:
--
FROM 123.126.43.*
离合器要没问题,养好习惯就不累了,至少不比右脚累。
【 在 zzz7811 (zzz7811) 的大作中提到: 】
: 早晚高峰手档车左脚累死
--
FROM 210.72.25.*
不是我说,你有这精力的话,早把手动挡练熟了
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 很简单的事儿,一样是肌肉记忆,一样有学的过程。
: 左脚刹车开始很容易踩重,开几小时就能正常驾驶了。揉库倒车大概得开几个月时间才不觉得别扭。遇到突发路况除非特意天天练,否则左脚很容易咣当一下撞墙一样急刹,像右脚一样举重若轻稳稳停住得几年时间。
: 和其他技能一样就是个练的过程,平常用的越少的部分,达到右脚一样的水平需要时间越久。
: ...................
--
FROM 124.202.177.*
我会开手动挡,而且我认识的其他几个会左脚刹车的都兼容手动挡,上手动挡车自动变成三踏板模式。
人脑比想象的强得多
【 在 caodish5ci 的大作中提到: 】
: 不是我说,你有这精力的话,早把手动挡练熟了
:
--
FROM 123.126.43.*