嗯，所以看起来 110kw 的就很像是一种特别省油的设计。严格算的话，B循环甚至达不到 110kw。

所以才感觉比亚迪的米勒循环的 1.5T 做到 139马力很nb？不过不确定这个发动机是只有米勒循环，还是高功率下会切换

【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 049是喷油的油压图
: 051图指出b循环在3500rpm截止
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FROM 218.17.197.*

ea888要照顾全转速域工况，和只要1个转速的比亚迪1.5t对比不科学。

当然如果只接受比亚迪高级这一种结论，和图林嫂图乙己图阿q反复说服自己脱裤子放屁one高级一样，用各种只言片语去感化自己，那别人是没办法的。

【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 嗯，所以看起来 110kw 的就很像是一种特别省油的设计。严格算的话，B循环甚至达不到 110kw。
: 所以才感觉比亚迪的米勒循环的 1.5T 做到 139马力很nb？不过不确定这个发动机是只有米勒循环，还是高功率下会切换
:
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FROM 123.126.43.*

什么条件下啊，高速上开120不知道能跑多少啊
【 在 dexon 的大作中提到: 】
: 好诱人啊
: 油耗百公里3.5L，
: 油电混合真香
: ...................
--来自微水木3.5.10@PCT-AL10
--
FROM 117.136.0.*

补贴后的价格 各地补贴不一样吧..
【 在 flyingjerryc (700day！) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 比亚迪秦plus dmi续航1200公里
: 发信站: 水木社区 (Wed Jan 13 17:11:01 2021), 站内
:
: “此次秦PLUS共推出4款车型，拥有纯电续航为55km或120km两个版本。55km续航版车型
: ，0-100km/h加速时间为7.9s，亏电油耗为3.8L/100km，满油满电的情况下，综合续航里
: 程可达1180km。120km续航版车型，0-100km/h加速时间为7.3s，亏电油耗为3.8L/100km，
: 满油满电的情况下，综合续航里程可达1245km。”
:
: 扣掉纯电的续航，当个油车也能续航过千了，3.8比两田的混动还略低。
:
: 关键这家伙便宜呀，插混比丰田的A级油混还便宜，还免税
:
: 【 在 syr 的大作中提到: 】
: : 这个怎么算的？充满电、加满油一次能跑1200公里？那真是太香了
: :
:
: --
: ※ 修改:·flyingjerryc 于 Jan 13 17:11:46 2021 修改本文·[FROM:
: 120.197.153.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 120.197.153.*]
--
修改:flyingjerryc FROM 120.197.153.*
FROM 117.175.130.*

你理解错了
110kw纯粹是为了拉低档次
技术上并无区别
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 我猜测 110kw 只有米勒循环的原因，如附件的图。一直保持小气门状态，用米勒循环的话，恰好就是 110kw/270Nm 这样的参数。
: 资料来源是
: https://procarmanuals.com/vag-ssp-645-audi-2-0l-tfsi-engines-ea888-series/
: ...................
--
FROM 123.113.46.*