- 主题:byd的dmi混动为什么比宇宙第一大厂的雷凌双擎强那么多？
老款插电的唐大妈，电池太小，市内开也经常保不住电，体验差很多。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 市区纯电开 ，那不是很多插电suv都可以么
: 我邻居的卡宴插电就是每天充电开啊，体验很好啊，除了车贵
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FROM 111.164.90.*
你知道大众三代ea888 有两种工况的，普通模式和 阿特金森循环，热效率可以很高的。卡宴属于1+1大于2 理想one的1.5T三缸机属于1+1小于1.5的
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 市区纯电开 ，那不是很多插电suv都可以么
: 我邻居的卡宴插电就是每天充电开啊，体验很好啊，除了车贵
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FROM 211.145.20.*
不管怎么说，科技要进步，不能说为了所谓的体验，搞得背道而驰，为了实现所谓混动（获取新能源牌照），搞事实上的技术倒退。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 多数车主市内纯电开，已经节了很多油了。
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理想这种公司属于专门做客户体验的，ppt造车不冤枉他。
智能汽车的核心技术，一项不掌握。
1.高效内燃机 -比亚迪在干
2.高能量密度和高安全性电池 -比亚迪和宁德时代在干
3.智能驾驶技术- 华为在干
理想算啥，你说说他和路边摊的组装机有什么区别？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 多数车主市内纯电开，已经节了很多油了。
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FROM 211.145.20.*
科技是要进步，但是消费者的需求更要满足，否则就是5g那种邪路。
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 不管怎么说，科技要进步，不能说为了所谓的体验，搞得背道而驰，为了实现所谓混动（获取新能源牌照），搞事实上的技术倒退。
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FROM 111.164.90.*
唐有55公里 和100+ 公里的两款。谁告诉你体验差了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 老款插电的唐大妈，电池太小，市内开也经常保不住电，体验差很多。
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FROM 211.145.20.*
组装没什么不好，能满足用户需求就行。
倒是那些整天吹技术先进，但对用户需求反映麻木的公司，需要反思。
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 理想这种公司属于专门做客户体验的，ppt造车不冤枉他。
: 智能汽车的核心技术，一项不掌握。
: 1.高效内燃机 -比亚迪在干
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FROM 111.164.90.*
一直偷换概念，说老款 老款 老款
【 在 superbalic (supermario) 的大作中提到: 】
: 唐有55公里 和100+ 公里的两款。谁告诉你体验差了
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dm全不行，包括21款dm
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 唐有55公里 和100+ 公里的两款。谁告诉你体验差了
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FROM 111.164.90.*
组装的公司，后来基本都挂了吧。。。
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 组装没什么不好，能满足用户需求就行。
: 倒是那些整天吹技术先进，但对用户需求反映麻木的公司，需要反思。
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