- 主题:dm-i把理想One的增程虐出了屎啊
理想好像没啥发动机研发计划。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 理想应该能认识到自己现在的突出短板啊
: 抓紧把发动机水平提升啊
: 【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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那就说白了增程这个产品线很快就放弃了
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 理想好像没啥发动机研发计划。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 123.116.11.*
理想公司宣称近期内是以增程为主。
其实就算那个36%的增程车,综合油耗也是挺低的,因为多数里程是纯电行驶的。我刚才发了个油耗贴。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那就说白了增程这个产品线很快就放弃了
: 【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: : 理想好像没啥发动机研发计划。
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以我了解的情况
理想one的纯油工况油耗不太好
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 理想公司宣称近期内是以增程为主。
: 其实就算那个36%的增程车,综合油耗也是挺低的,因为多数里程是纯电行驶的。我刚才发了个油耗贴。
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我觉得你就把理想湾当做一油车,就会觉得它几乎都是优点了,除了底盘不行。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 以我了解的情况
: 理想one的纯油工况油耗不太好
: 【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: ....................
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油车就没有优点了
太重,油耗太高
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 我觉得你就把理想湾当做一油车,就会觉得它几乎都是优点了,除了底盘不行。
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肯定比油车省油,三十万的油车里,它基本最快空间最大,配置最多,而且开起来安静没变速箱顿挫,
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 油车就没有优点了
: 太重,油耗太高
: 【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
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中高速路况,油耗比纯油车高
更别提和DM-i比了
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 肯定比油车省油,三十万的油车里,它基本最快空间最大,配置最多,而且开起来安静没变速箱顿挫,
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综合上市内油耗,还是比油车省的。何况它可以充电用。
理想湾这车不是用技术取得优势,而是细致分析普通用户的用车场景和需求,拿出的一个合理的商业方案。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 中高速路况,油耗比纯油车高
: 更别提和DM-i比了
: 【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
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我不知道商业方案怎么样
对于我来说,如果当油车用那就是个工业垃圾
DM-i可以完美替代
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 综合上市内油耗,还是比油车省的。何况它可以充电用。
: 理想湾这车不是用技术取得优势,而是细致分析普通用户的用车场景和需求,拿出的一个合理的商业方案。
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