- 主题:法系车三缸机感觉挺好
省油是个伪需求
真要省油，开电车
什么？你要跑长途？长途还不开个大马力的？
【 在 jonathanwu 的大作中提到: 】
: 三缸机是趋势，特别小车，加上双离合，非常省油
: 发自「今日水木 on Android」
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诚意最足的垃圾还是垃圾
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 带平衡轴的三缸就不会抖，新车不抖，老车也不抖，不会因为你公里数多了就把平衡轴给开没了，PSA的三缸是国内能买到的成本最高的三缸，也是诚意最足的三缸
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质量没有更稳的了——稳定的渣
一堆车主包括能指导4S怎么修车的车主都承认，就是15年开始推的ep6发动机导致PSA一蹶不振
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: PSA现在在华1.2t三缸eb2和1.6t四缸ep6都是投放市场多年的发动机，这几年也一直在改进，质量没有更稳的了，比日系的涡轮机头都要稳定，反而新推的1.8t慎买，缸体和1.6t都不一样，并不是简单的扩缸
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你这破烂连美国市场都进不去，还妄称自己沃德十佳，骗鬼呢
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 如果垃圾也能连续多次获得沃德十佳的话，你开的就是连垃圾都不如的狗屎
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就你PSA 4s的水平
车主能指导他们怎么修车有啥奇怪的
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 让车主指导4s怎么修车？你开什么国际玩笑，车主懂个P，就像某些车主似的，明明什么都不懂还在这胡喷
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说的就是你这破烂
你以为只有你的三缸是垃圾？
电磁阀不出问题不是正品ep6
当然，CAPSA的确实不出问题，因为不是神聋那套供应商
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: ep6是1.6t四缸涡轮，你想黑最起码也得做做基本功，别出来丢人现眼
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法国人的神奇设计+神聋的供应商管控+4s的服务水平
= 实验室产品
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 1.2t低扭还是碾压1.6自吸甚至媲美2.0自吸的，高速弱，但比比丰田的四缸1.2t还是强得多的，1.6t肯定更好没有花钱的不是
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帕萨特现在安全性也改进了
但是你看关注安全的谁还买他
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 其实17年以后零配件质量比17年之前那几年好多了，雪铁龙天逸和标致4008这种都是不可多得的好车，用料实在车里也没甲醛，三大件靠谱，相比日系很多B级车还在用垃圾CVT，PSA再怎么说也是爱信的at吧，新天逸据说全系1.6T+爱信8at，最稳的最好的全给了
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PSA国内做不了呗
或者法国人（设计）奇葩，或者神龙奇葩
当然你问他，他肯定会回答你，因为法国人设计水平高要求也高，质量、性能秒杀其他品牌，所以国内做不了
【 在 jthuster 的大作中提到: 】
: 全铝合金副车架为啥国内做不了？我几年前十四万万的威朗A级车也是铝合金前后防撞梁，全铝副车架，不会也是进口的零件吧。。
: 发自「今日水木 on MI 9」
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