- 主题:dm-i宣告日本汽车迈入了消费电子的后尘
楼主帖子刺激了不少自以为是人的杂种，还是那种有事没事给人鞠躬、以此树立牌坊的婊子的杂种。
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感觉太厉害了。比亚迪怎么这么厉害啊。佩服佩服
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又开始忽悠了，啥时候i能改改
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等正式上市以后，拉出来溜溜吧
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 省油优势不再，精细制造优势大幅压缩，发动机、变速箱的技术与规模优势不再成为壁垒，相反要在算法领域展开竞争
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车是在外边跑的，使用环境和工况都比较复杂，不像手机捏在手里
质量、寿命、安全、可靠性、耐久性、舒适性方便程度还有成本控制，都需要经验积累
不是说国内企业赶不上，但不会那么快赶上
【 在 dust25 (dust25) 的大作中提到: 】
: 省油优势不再，精细制造优势大幅压缩，发动机、变速箱的技术与规模优势不再成为壁垒，相反要在算法领域展开竞争
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量产插电混动，
你有更早的？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: F3dm啥时候成为全球第一款混动了？
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FROM 36.46.7.*
比亚迪的超越与华为还有点差别，
全产业链，
貌似不太好卡脖子。
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 张口闭口就是超越，也不想想这种口号喊了多少年？
: 真正的科技超越，似乎唯有前两年的华为，证据就是出头被干
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FROM 36.46.7.*
re
【 在 yj0613 的大作中提到: 】
: 楼主帖子刺激了不少自以为是人的杂种，还是那种有事没事给人鞠躬、以此树立牌坊的婊子的杂种。
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FROM 113.47.3.*
没错
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 比亚迪的超越与华为还有点差别，
: 全产业链，
: 貌似不太好卡脖子。
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FROM 113.47.3.*
苹果是白菜，嗯
【 在 ChemET 的大作中提到: 】
: 消费电子在30年前是高科技，现在就是白菜
: 日本失去优势就是必然的啊，他们的任务是创造，我们的任务是扩大生产，谁都不能停下歇着
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