- 主题:dm-i宣告日本汽车迈入了消费电子的后尘
帖子留着以后看，或者以前有没有王炸贴？挖出来了看看是不是真的。
【 在 LifeXP 的大作中提到: 】
: 这是又充值了呗，带动了一批自带干粮的粉
: 【 在 PPTXPPT 的大作中提到: 】
: : 又高潮了
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--来自微水木3.5.2
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FROM 115.193.196.*
把出租车、网约车都换成这个，二三年应该测试差不多了
【 在 mjdwd 的大作中提到: 】
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: 那也得10来年吧，耐久性可靠性无从证实
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发自「今日水木 on WLZ-AN00」
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FROM 39.149.251.*
理想是啥？？哪年出来的？？
【 在 o0O0o 的大作中提到: 】
: 哪就炸了？没看明白，插电混动很多年的玩意儿了，早就不新鲜了。。。理想汽车玩剩下的吧
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FROM 223.104.39.*
世界第一，迪粉才是最幸福的人，汽车只有byd和其他两种！
【 在 dust25 的大作中提到: 】
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: 省油优势不再，精细制造优势大幅压缩，发动机、变速箱的技术与规模优势不再成为壁垒，相反要在算法领域展开竞争
#发自zSMTH@Pro
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FROM 223.104.42.*
一群舔狗，在哪都是垃圾
【 在 lorinsz 的大作中提到: 】
: 一帮神经病，把这里搞得跟菌斑一样
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FROM 120.245.98.*
本田iMMD已经证明了行星齿轮PSD不是唯一通往高效的路径
但是不管丰田本田还是比亚迪DMi都离不开高效的米勒循环发动机
【 在 jinlixishui 的大作中提到: 】
: dmi最牛逼的是瓦解了日本的精密机械优势
: 我一直认为行星齿轮变速箱超高效率发动机那一整套混动系统跟在日本后面没前途，唯有推纯电
: 现在看比亚迪dmi让日本优势的发动机变速箱全部失去价值，太牛逼了
: ...................
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FROM 111.199.190.*
哈哈哈哈
【 在 jinlixishui 的大作中提到: 】
: dmi最牛逼的是瓦解了日本的精密机械优势
: 我一直认为行星齿轮变速箱超高效率发动机那一整套混动系统跟在日本后面没前途，唯有推纯电
: 现在看比亚迪dmi让日本优势的发动机变速箱全部失去价值，太牛逼了
: ...................
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FROM 111.18.72.*
假如dmi用35%的发动机，比效率40%的发动机油耗高20%
那么百公里耗油无非是从4L到5L，完全在可接受范围内
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 本田iMMD已经证明了行星齿轮PSD不是唯一通往高效的路径
: 但是不管丰田本田还是比亚迪DMi都离不开高效的米勒循环发动机
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FROM 119.86.44.*
理想 ？笑话啊，去查查 日产e-power是什么把？ 理想不过是东施效颦罢了，挖了几个工程师过来。
【 在 o0O0o 的大作中提到: 】
: 哪就炸了？没看明白，插电混动很多年的玩意儿了，早就不新鲜了。。。理想汽车玩剩下的吧
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FROM 114.241.238.*
消费电子在30年前是高科技，现在就是白菜
日本失去优势就是必然的啊，他们的任务是创造，我们的任务是扩大生产，谁都不能停下歇着
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 省油优势不再，精细制造优势大幅压缩，发动机、变速箱的技术与规模优势不再成为壁垒，相反要在算法领域展开竞争
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