这要是没吹牛逼完全可以推国7了，直接以技术落后为由把别人踢出局，这是何等牛比
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 船夫哥毕竟是十三五规划制定里汽车行业唯一的高级专家顾问，这次1.11的发布会以“在座的各位都是垃圾”且AOE1万自伤1000的方式，证明了BYD在新能源领域，甚至是整个汽车行业技术第一（没有之一）的地位。
: 从更高的层面来看，这套技术的自用和全国普及，和同级别的混动车相比：以主要竞争对手两田一半左右的价格，实现了同价位燃油车30%的综合油耗——而且在加速性和各种日常工况的适用性上有过之而无不及。甚至可以说这意味着中国新能源汽车行业弯道超车已经成功实现；1.11发布会上“既是供给侧改革，又是需求侧改革”的口号，意味着国6B这个最严格的排放标准能够完全落地实施。政府对推进国4标准燃油车的换购新能源汽车/报废会加大补贴力度，；面对保有量最大的A级车市场，这将切实降低一半以上的碳排放——又是一个大家一起吹牛，结果中国制造业企业当真后按照既定目标实现产业升级的案例。
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1年过渡期立马推行国八

基本上国内的合资车就看不到了


【 在 khbhk 的大作中提到: 】
: 这要是没吹牛逼完全可以推国7了，直接以技术落后为由把别人踢出局，这是何等牛比
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特斯拉啊。本来以为是美国带着中国一起抢日德核心产业，没想到比亚迪自己就干了
【 在 jinlixishui 的大作中提到: 】
: 1年过渡期立马推行国八
: 基本上国内的合资车就看不到了
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这个也是完全不需要充电？那确实很厉害啊
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 一般油车800-1000续航属于不错的，dmi，1200+，20%+甚至30%、40%续航提升，附带电车部分特性，加速顺畅，安静，长途一脚油1200，价格还是两田的一半，你真不想要？另外你真以为油耗降低大家不在乎？无数人天天讨论油耗，油价降点涨点都激动的不得了
: 【 在 foxgod 的大作中提到: 】
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: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 8」
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油耗比两田强在哪里？
两田的混动早就4点多的油耗了
而且是实际道路
百万销量实测
另外A级车和B级车比油耗？
这样的话
日本的纯油车Kcar岂不是也吊打xxx了？
  
【 在 sirius0777 (sirus) 的大作中提到: 】
:  一般油车800-1000续航属于不错的，dmi，1200+，20%+甚至30%、40%续航提升，附带电车部分特性，加速顺畅，安静，长途一脚油1200，价格还是两田的一半，你真不想要？另外你真以为油耗降低大家不在乎？无数人天天讨论油耗，油价降点涨点都激动的不得了
:  【 在 foxgod 的大作中提到: 】
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:  : 到底是你们在催    
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