- 主题:对撞测试再次说明撞墙测试不靠谱
我一直说去看车祸实战，撞墙可参考性很低，没啥意义
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FROM 140.243.153.*
有一定道理。。
【 在 composite 的大作中提到: 】
: 我一直说去看车祸实战，撞墙可参考性很低，没啥意义
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FROM 220.197.208.*
实战也得是重量级一样的， 不能越级
【 在 composite (WIN) 的大作中提到: 】
: 我一直说去看车祸实战，撞墙可参考性很低，没啥意义
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FROM 117.155.250.*
这个对撞就是同级别，大小车重价格都差不多
【 在 dolphii 的大作中提到: 】
: 实战也得是重量级一样的， 不能越级
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FROM 140.243.153.*
一直觉得速腾比卡罗拉高0。75个档次
【 在 composite 的大作中提到: 】
: 这个对撞就是同级别，大小车重价格都差不多
: :
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FROM 120.244.176.*
现在速腾优惠很大，和卡罗拉一个价格区间
【 在 liangcaowei 的大作中提到: 】
: 一直觉得速腾比卡罗拉高0。75个档次
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FROM 140.243.153.*
即使是同级别，还得是头对头
车头>车尾>侧面
【 在 dolphii 的大作中提到: 】
: 实战也得是重量级一样的， 不能越级
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FROM 45.56.153.*
也有意义，比如撞树，撞电线杆这种。
【 在 composite 的大作中提到: 】
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: 我一直说去看车祸实战，撞墙可参考性很低，没啥意义
#发自zSMTH@MI 8
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FROM 116.233.72.*
别反智了，就是因为有重量级差别会影响对撞结果，所以统一标准才要用撞墙来评分
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FROM 106.37.205.*
没有统一的标准，跟中医有啥区别
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FROM 1.203.173.*