问题是没有自动落锁的，怎么能自动解锁？

另外，没有自动落锁，说明是懂车帝自己锁上的
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 自动落锁的，怎么就不能手工打开？
: 你没开过10万以上的车么？  
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FROM 119.33.235.*

我也觉得主持人不讲人员受伤情况，就说这个车怎么怎么样，是他逻辑上的最大败笔，因为车辆的安全性是通过车上人员的受伤情况来评价的而不是车的受伤情况。
【 在 offset 的大作中提到: 】
: 真正的人才是懂车帝啊
: 卡罗拉有没有这项功能，看说明不就行了吗？还用花几十万的测试吗？
: 我的国产车“车速上锁”功能就明确讲了，碰撞的时候也会自动解开。
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FROM 117.136.0.*

我'仔细看了下，还有一个穿帮镜头
大众主驾这边后视镜撞击的时候慢镜头已经掉下来了。。。

结果主持人第一次走过去拍的时候，后视镜又恢复好了。。。。然后下一个镜头后视镜又掉下来了。。。 然后，等开完门。。。。后视镜又好了

说明大众的主持人第一次走近距离车身现场就是后面摆拍的，还装第一次见到样子，而且时间顺序也是各种剪切

【 在 flord 的大作中提到: 】
: 说个有趣的地方大家自行脑补，各取所需。B站视频里12分23秒主持人开始最终总结的时候是站在碰撞现场两台车中间的，可这时候两台车不是都拆成白车身了？或者说最终总结是在还没有拆成白车身时就已经拍完了。
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--来自微水木3.5.5
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修改:offset FROM 119.33.235.*
FROM 119.33.235.*

你啥车？大众老款是掰两下，新款直接一下开。

同意你的落锁是栽赃陷害的结论

【 在 offset 的大作中提到: 】
: 那是你的车，我的打不开
: 我正在车上，再试了一遍
: --来自微水木3.5.5
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FROM 178.26.114.*

说实话，确实有充值迹象，而且挺明显。  
  
【 在 offset (文科生物) 的大作中提到: 】
:  媒体本职就是做广告的，说白了就是充值的。说那家产品好就好了，但挖黑料逼迫充值就下作了
:  这个碰撞测试解说花了大量篇幅只说了三个问题，关键假人受力没有分析
:  1. 车锁问题
:  2.前部溃缩问题
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FROM 123.112.242.*