- 主题:输的那么惨还吹牛逼呢
假人与车不矛盾啊，都可以讨论
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 变形看变形的程度，么有量化的标准都是耍流氓。
: 最关键的，倒是拿假人传感器数据说话啊。只拿拉车门牛米来测数据，很业余啊。
: 建议大众擦亮眼睛，下次找个相对靠谱的媒体
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FROM 106.121.165.*
二者不全是一致的。F1赛车一撞全身到处稀碎，除了保护壳坚硬无比但也不能说保证绝不变形。汽车安全从赛车那里吸取了很多经验教训，专业工程师的思路和路上普通人的感受是不一样的。
好比这种对撞发生在大街上，路过群众一看大众或者丰田前脸稀巴烂，肯定在自己生活群大肆宣传，真实案例说明…车不安全，他看了丰田说丰田不安全，碰巧看了大众也绝不再买大众。事实，这个都很安全，是优秀代表，只不过车报废了。
【 在 itdc 的大作中提到: 】
: 假人与车不矛盾啊，都可以讨论
: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: : 变形看变形的程度，么有量化的标准都是耍流氓。
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--来自微水木3.5.10
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FROM 112.97.63.*
十万的车就别和f1比了，根本不是一个东西
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 二者不全是一致的。F1赛车一撞全身到处稀碎，除了保护壳坚硬无比但也不能说保证绝不变形。汽车安全从赛车那里吸取了很多经验教训，专业工程师的思路和路上普通人的感受是不一样的。
: 好比这种对撞发生在大街上，路过群众一看大众或者丰田前脸稀巴烂，肯定在自己生活群大肆宣传，真实案例说明…车不安全，他看了丰田说丰田不安全，碰巧看了大众也绝不再买大众。事实，这个都很安全，是优秀代表，只不过车报废了。
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FROM 106.122.55.*
性能安全上没得比，但是民用车的安全指导理念和F1是一致的。
【 在 composite 的大作中提到: 】
: 十万的车就别和f1比了，根本不是一个东西
: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: : 二者不全是一致的。F1赛车一撞全身到处稀碎，除了保护壳坚硬无比但也不能说保证绝不变形。汽车安全从赛车那里吸取了很多经验教训，专业工程师的思路和路上普通人的感受是不一样的。
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 116.24.231.*
虽然我也觉得卡罗拉这个测试有点搓，不过你说的这不像高知论坛该说的。如果假人卡罗拉也是这样，那就拉出来看数据啊，正好鞭打卡罗拉不是更好？对比本来就是分级别啊，除非大众任何车都比别人厉害，那你再说没必要让着
【 在 composite 的大作中提到: 】
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: 还假人，换成真人腿都断了，后排座椅都散了，真坐人人得满天飞了吧。
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: 还差半级，路上装车别人还得让着你是怎么滴？
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FROM 117.136.67.*
大众这么明目张胆这么猥琐的鄙视歧视无视中国用户,奈何还有这么多XX心甘情愿。。。
不过好消息是销量开始下滑，很快就会几何级缩水
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FROM 123.127.244.*
一会说门开不了人出不来，一会又说人满天飞
这逻辑说服我了
【 在 composite 的大作中提到: 】
: 还假人，换成真人腿都断了，后排座椅都散了，真坐人人得满天飞了吧。
: 还差半级，路上装车别人还得让着你是怎么滴？
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FROM 27.115.83.*
你家安全带是固定在坐垫上的？
【 在 composite 的大作中提到: 】
: 还假人，换成真人腿都断了，后排座椅都散了，真坐人人得满天飞了吧。
: 还差半级，路上装车别人还得让着你是怎么滴？
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FROM 61.158.147.*
有些事故，光安全带都能把人勒得肋骨骨折，再加上座椅的冲击，画面不要太美
【 在 thulld 的大作中提到: 】
: 你家安全带是固定在坐垫上的？
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FROM 60.247.41.*
测试不讲武德啊，人家测得都是25%，40%
懂车帝来个50%
【 在 composite (WIN) 的大作中提到: 】
: 还假人，换成真人腿都断了，后排座椅都散了，真坐人人得满天飞了吧。
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: 还差半级，路上装车别人还得让着你是怎么滴？
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FROM 114.242.248.*