- 主题:对撞和撞墙的共同点和区别
某些车正面不错小偏置却一踏糊涂，媒体想通过对撞测试来操纵结果太容易了
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 文科生 他天生就不可能从你说的这些角度去思考问题
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: 【 在 kettle 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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我主贴话已经说清楚了
再加一些内容的话就是
竞品之间对撞一次足够吸引眼球
结果摆在那里，不认可就不认可呗
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 既使不考虑路上和谁都有可能相撞，同级竞品也有几十种，你确定要两两之间各撞一遍？还有小偏置中偏置无偏置各来一遍？然后正面侧面追尾再来一遍？
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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就是该硬要硬，该软要软
竞品对撞，给对方吸了能，自己该硬的地方反而跪了，那也没有办法，事实如此
【 在 caihl 的大作中提到: 】
: 对撞最大的区别是吸能是共享的，大家都从吸能获得好处，假如A车吸能B车完全像墙一样硬，B车一样能享受到和A车一样的缓冲作用
: 相当于A车在撞墙而B车在撞塑料
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