- 主题:版上的byd吹和byd黑们
轮胎半径0.3m数据从哪儿来的？1:4的减速比怎么定义的？
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 20%的坡在前进方向需要克服的重力就是400kg，对应0.3米的轮胎需要扭矩就是1200Nm,1:4的减速比就是300Nm
: 【 在 upndown 的大作中提到: 】
: : 你这个咋算的？我前面算的余量很大啊
: ...................
--
FROM 61.158.208.*
那个轮胎计算器算一下
235 50R17，直径0.67米，周长2.1米。
车每小时120公里速度下每分钟前进2000米，需要950转，但是不清楚电机这时候转速是多少
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 轮胎半径0.3m数据从哪儿来的？1:4的减速比怎么定义的？
--
FROM 222.128.117.*
瞎估计的
真算的话唐轮胎大概是255/50r20吧，直径255*0.5*2+20*25.4=760mm，半径就是0.38。
减速比不知道，按照轮胎一转2.4m，电机4000转/分对应120kmh换算，大概是1：4到1：5之间。
这完全取决于电机的减速比设计，好像一直到6000还是8000转都是高效区间，那样减速比就是1：6甚至1：8了，完全没问题
其实还有一个摩擦力没算
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 轮胎半径0.3m数据从哪儿来的？1:4的减速比怎么定义的？
: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: : 20%的坡在前进方向需要克服的重力就是400kg，对应0.3米的轮胎需要扭矩就是1200Nm,1:4的减速比就是300Nm
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
修改:aircrane FROM 101.95.150.*
FROM 101.95.150.*
搜了一下，唐ev是15000转，对应180，120就是10000转，那就减速比就是1：10了
唐ev两驱和唐dmi加速时间，电动机扭矩，重量都差不多，那减速比应该是差不多的
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 那个轮胎计算器算一下
: 235 50R17，直径0.67米，周长2.1米。
: 车每小时120公里速度下每分钟前进2000米，需要950转，但是不清楚电机这时候转速是多少
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
修改:aircrane FROM 101.95.150.*
FROM 101.95.150.*
刚才打比亚迪的400电话，客服也是一问三不知
【 在 alou (lou) 的大作中提到: 】
: 那个轮胎计算器算一下
: 235 50R17，直径0.67米，周长2.1米。
: 车每小时120公里速度下每分钟前进2000米，需要950转，但是不清楚电机这时候转速是多少
: ...................
--
FROM 61.163.215.*
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 但是没有变速箱，低速爬坡的时候发动机怎么工作？
:
esh就是负责动力匹配的
--
FROM 223.71.148.*
客服显然不会知道这些，看我上边百度的结果，减速比估计是1：10，那就足够了
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 刚才打比亚迪的400电话，客服也是一问三不知
:
:
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 101.95.150.*
等3月份上市看看有没有新的参数说明吧
【 在 aircrane (耕田的小猪) 的大作中提到: 】
: 客服显然不会知道这些，看我上边百度的结果，减速比估计是1：10，那就足够了
: --来自微水木3.5.8
--
FROM 61.163.215.*
参数里一般不标这些啊
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 等3月份上市看看有没有新的参数说明吧
:
:
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 101.95.150.*
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 你这个咋算的？我前面算的余量很大啊
:
2.6吨车，20%坡度，需要510KG的拉力。
轮半径0.38m（我不知道，瞎算），1342nm。
按120KPH=8000转来计算减速比：
120KPH=33.3m /s,33.3/(6.28*0.38)=14转/秒=836转/分。
8000/836=9.5减速比（原来算错了）
1342/9.5=141nm.
一般够了，我原来算错了。
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.55.*
FROM 221.221.55.*