- 主题:电车是怎么让消费者接受“里程打折很正常”的？
400 vs 200是现阶段技术问题，但标400还是标200不是不可抗力
你标200跑400不会有人骂的。
或者标清楚30度400, 0度200也行啊。
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 前一个是物理化学特性，不可抗力
: 后一个没有人能接受吧
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让你在电车和没车之间选择啊，你就认了
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 标400，不堵车开200。 显示50，瞬间到0.
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: 这些现象，放油车身上出一例就闹翻了， 在电车这里如此普遍居然没几个人闹。
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FROM 111.201.95.*
油车不都是标： 乡村油耗，城市油耗，综合油耗吗？
【 在 aames 的大作中提到: 】
: 油车难道不存在打折？
: 我高速6个油，平时堵车十几个很正常
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FROM 86.173.155.*
无忧无虑谁不想，问题是没牌啊
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 标400，不堵车开200。 显示50，瞬间到0.
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: 这些现象，放油车身上出一例就闹翻了， 在电车这里如此普遍居然没几个人闹。
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FROM 120.229.92.*
油车亮灯还能跑100公里，不会尿崩，而且堵车都在市区，不用为加油犯愁
【 在 aames 的大作中提到: 】
: 油车难道不存在打折？
: 我高速6个油，平时堵车十几个很正常
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FROM 120.229.92.*
混动越堵越省油
【 在 aames (安安) 的大作中提到: 】
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: 油车难道不存在打折？
: 我高速6个油，平时堵车十几个很正常
: 【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
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这就是信仰的力量
（以及某些城市的铁牌）
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 标400，不堵车开200。 显示50，瞬间到0.
:
: 这些现象，放油车身上出一例就闹翻了， 在电车这里如此普遍居然没几个人闹。
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赞同，要不是被逼无奈，估计没几个人会走上电车这条路
【 在 xiangyuan 的大作中提到: 】
: 让你在电车和没车之间选择啊，你就认了
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油车不标续航里程
按百公里油耗来衡量，油车在不同的路况、均速和气温下油耗波动也很大，只是不存在补能焦虑，不需要为了大电池多花钱
显示50瞬间掉0都是小意思了，显示100瞬间掉0才让人头疼呢
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 标400，不堵车开200。 显示50，瞬间到0.
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: 这些现象，放油车身上出一例就闹翻了， 在电车这里如此普遍居然没几个人闹。
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春天会复活，马上到了
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
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: 标400，不堵车开200。 显示50，瞬间到0.
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: 这些现象，放油车身上出一例就闹翻了， 在电车这里如此普遍居然没几个人闹。
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发自「今日水木 on RMX1971」
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