- 主题:电车是怎么让消费者接受“里程打折很正常”的？
油车难道不一直这样？最佳工况一缸油跑800，老爷车冬天短途堵车只剩200，不过车主不看剩余续航而已
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 标400，不堵车开200。 显示50，瞬间到0.
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: 这些现象，放油车身上出一例就闹翻了， 在电车这里如此普遍居然没几个人闹。
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FROM 72.84.70.*
油车冬季短途续航降到正常情况1/3也是有的。我的车最好的情况（80时速长途巡航）油耗6，冬天1公里的短途还没堵车的时候15，堵一下就20+了。
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 也就冬季短途为主的人会出现续航大幅度打折，冬季长途也还OK，其它季节续航都挺实在的。
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FROM 72.84.70.*
能开到20+，你这车够大的
【 在 gjq (!@#$%^&*()) 的大作中提到: 】
: 油车冬季短途续航降到正常情况1/3也是有的。我的车最好的情况（80时速长途巡航）油耗6，冬天1公里的短途还没堵车的时候15，堵一下就20+了。
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FROM 123.118.18.*
估计你的车没有记录每次行驶油耗功能。
能开到6的油耗的车，冬天即使不原地热车，短途开到15-20很正常。原地热车的话30-40的都有
【 在 west 的大作中提到: 】
: 能开到20+，你这车够大的
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FROM 129.57.181.*
冬天短途城市油耗可以比标称的高很多
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 油车不都是标： 乡村油耗，城市油耗，综合油耗吗？
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FROM 129.57.181.*
你说瞬时油耗啊，那个没意义的。我一般只看100公里平均油耗
【 在 gjq (!@#$%^&*()) 的大作中提到: 】
: 估计你的车没有记录每次行驶油耗功能。
: 能开到6的油耗的车，冬天即使不原地热车，短途开到15-20很正常。原地热车的话30-40的都有
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FROM 123.118.18.*
不是瞬时，是单次行驶油耗
你要是大多数时候都开20公里以上当然不会那么低。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你说瞬时油耗啊，那个没意义的。我一般只看100公里平均油耗
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FROM 129.57.181.*
那个每次要单独设，麻烦，懒得设置
【 在 gjq (!@#$%^&*()) 的大作中提到: 】
: 不是瞬时，是单次行驶油耗
: 你要是大多数时候都开20公里以上当然不会那么低。
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FROM 123.118.18.*
稍微好点的车都是多个计数器，其中一个专门管单次
【 在 west 的大作中提到: 】
: 那个每次要单独设，麻烦，懒得设置
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FROM 129.57.181.*
我这车两个里程油耗，都是单独设置，不用设置的就是前100公里平均油耗和瞬时油耗
【 在 gjq (!@#$%^&*()) 的大作中提到: 】
: 稍微好点的车都是多个计数器，其中一个专门管单次
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FROM 123.118.18.*