- 主题:Re: 都在说自动驾驶,自动驾驶失灵,也挺可怕啊
牛啊,开的啥车
【 在 jmt2110 (胡萝卜) 的大作中提到: 】
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: 我有次开车瞌睡,也钻到大车下面,好在我在碰撞的瞬间下意识的一脚刹车。。。右前主梁断了,离我的脸只有几公分了,奇迹般的只有手被玻璃划破了。。。。
: 从那以后,开车坚决不瞌睡。。。太吓人了。。
: 阿弥陀佛!!
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FROM 117.136.12.*
这种固定缺陷的技术居然也敢上市,好歹增加一个方法回避这个缺陷啊
还以为只是偶尔有某些特殊情况无法识别
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 对于微波雷达来说,静止物体的回波太多了,根本不可能区分哪个是障碍物哪个是背景回波
: 只有和背景回波有速度差的物体能识别出来,这个物体如果一直被追踪着,可以知道它停了,否则是没戏的。
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FROM 223.104.66.*
一般都是微波雷达配合摄像机,静止目标归摄像机管,特别近的还有超声波雷达
高级的还有激光扫描雷达,这个最靠谱
【 在 icper 的大作中提到: 】
: 这种固定缺陷的技术居然也敢上市,好歹增加一个方法回避这个缺陷啊
: 还以为只是偶尔有某些特殊情况无法识别
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FROM 123.126.43.*
不是应急车道,是正常的行车道
从标志线是虚线可以看出来
这条路没有设置应急车道
大货车停车全责
【 在 deathmates 的大作中提到: 】
: 正常情况,首先这车的巡航本来就无法检测静止目标,其次自动剎停的工作范围是30~60。
: 这车在路上没车的情况下上紧急停车道开可能已证明了驾驶者的素质了
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FROM 219.142.3.*
并且还停在桥下阴影里,沃尔沃司机也是棒槌,这么宽的路这么少的车,非得在最外道
【 在 aopd 的大作中提到: 】
: 不是应急车道,是正常的行车道
: 从标志线是虚线可以看出来
: 这条路没有设置应急车道
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FROM 211.99.141.*
新车型没有了方向盘加热,如果加装了方向盘套,提醒就失效了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: XC90的安全配置那么多,连个疲劳提醒都没有?
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FROM 182.50.122.*
大货车前有一面包车, 是不是有事故或是抛锚了?
好象没打双跳
边上有一人
【 在 breakwind 的大作中提到: 】
: 看了半天没人说大货车停在高速主路有问题,明明是正常的车道。想起来我有一次晚上在西五环杏石口准备下匝道,结果临近了才看见一辆大货车停在匝道口,连个车灯都不开,现在想起来还心有余悸
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FROM 115.205.160.*
在所有汽车的尾部加装反射微波的材料
就像现在贴张贴纸一样。
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修改:Xshofar FROM 222.129.48.*
FROM 222.129.48.*