- 主题:Re: 都在说自动驾驶,自动驾驶失灵,也挺可怕啊
豪车有专业司机,这方面需求反而不强烈
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 可以先在豪车上用啊
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FROM 113.81.226.*
那你怎么解决长时间开车累的问题,自动驾驶肯定是趋势,不依赖AI难道叫代驾啊。。。
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 别依赖AI做这个
: 任何合格拿到驾照的司机
: 都比它们靠谱很多
: ...................
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FROM 111.197.70.*
高速自动巡航多少年前就有了
跟AI也没半毛钱关系
【 在 cdbdyx (差不多先生) 的大作中提到: 】
: 那你怎么解决长时间开车累的问题,自动驾驶肯定是趋势,不依赖AI难道叫代驾啊。。。
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FROM 61.149.218.*
AI都是吹出来的,不过也就是些算法,以前的自适应巡航也需要算法,只是相对简单点
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 高速自动巡航多少年前就有了
: 跟AI也没半毛钱关系
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FROM 111.197.70.*
最靠谱的是激光扫描雷达,奥迪有配备的,后面奔驰等厂也要配备
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 特斯拉的纯视觉方案检测静止物体也不行,那目前市面上的方案没有能检测静止物体的?
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FROM 123.126.43.*
挺好的 以身验证牛顿各种定律推动基础物理学进步
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FROM 124.205.77.*
中档的lidar$500以下了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 激光雷达,这个成本太高,一套雷达可以买一台车了
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FROM 49.199.15.*
天籁公爵。。。
当时开着自动巡航。然后把脚放在刹车上。
后怕的不得了。。。如果我当时脚是在油门上,就真的废了。
哪天还下着雪,车速还不算快,城市高架,我的90-100左右,货车应该在60-70左右吧。
货车撞完一点事儿都没有。。。他又开出去100米司机才反应过来。
大家真的引以为戒!瞌睡害死人啊!
我当时还有半个多小时到目的地,所以想坚持坚持。。。但是真的犯困了,根本坚持不住的。
今年上半年,看到一起车祸,高速上,对向车道的车,直接横穿高速中间的隔离带。看上去应该是个单车事故,疫情期间,当时车流量其实不大。我看到时,看上去应该是事故半小时之后吧,救援车还在清理现场。当时是中午2点左右,我非常怀疑是司机瞌睡了。
好像死了两个,躺在地上,盖上黄布了。。还有一个满脸是血,坐在地上打电话。
【 在 lantler 的大作中提到: 】
: 牛啊,开的啥车
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FROM 221.6.109.*
吉利沃尔沃一个事故打回原形
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FROM 120.245.88.*
因为静止的东西太多,过滤掉了
【 在 lantler 的大作中提到: 】
: 为啥不能检测静止目标?
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FROM 123.59.170.*