- 主题:自动驾驶L2级别够用了
不同品牌之间ACC差别很明显吗？没开过别的不知道
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
: 奇瑞哪款ACCA这么好用？
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FROM 101.41.116.*
国货很厉害了，都说博世全家桶不太好，不知道是不是这个
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 不同品牌之间ACC差别很明显吗？没开过别的不知道
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FROM 120.244.164.*
还有，没人鸡贼硬插
【 在 ilxlvm 的大作中提到: 】
:
: 那得大家都能开起来才行
: 【 在 django 的大作中提到: 】
: : 每天上班四环20公里 高速20公里
: : 封闭道路里自动驾驶一开
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FROM 140.207.23.*
L2虽然能自动化驾驶车，但是需要驾驶员时刻关注状态随时介入。但感觉这种状态难免松懈，遇到情况不一定能反应过来。不如通过手和脚的实时感知和操纵来得直接
【 在 django 的大作中提到: 】
: L2自动驾驶 不是让人把命交给汽车
: 而是省心省力
: 没你说的那么夸张
: ...................
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FROM 18.163.119.*
一共几个L？ 分别怎么定义的？
【 在 django 的大作中提到: 】
: 每天上班四环20公里 高速20公里
: 封闭道路里自动驾驶一开
: 省心轻松 注意力不用那么的高度集中
: ...................
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FROM 109.150.108.*
我理解差别还是有的
iihs做过评测
国内好像也有标准不一水平参差不齐的评测
纵向的话，光AEB这一块做的就差别很大
横向的，各种抢方向盘的动作也不一样
这玩意最麻烦的就是试驾时很难试出来
所以车买来啥样就啥样吧……
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 不同品牌之间ACC差别很明显吗？没开过别的不知道
: 【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
: : 奇瑞哪款ACCA这么好用？
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FROM 111.197.252.*
自驾游经常走山路，山路敢用？
【 在 davidshaw 的大作中提到: 】
: 如果这套系统可靠，是不是长途自驾游的时候特别省力，能不能做到原来一天开500公里，有了它同样的疲劳度一天能开700、800公里
: 【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: : 是的，入弯如果你不让方向盘动的话，车子还是会直行，然后车道偏离会叫，有更大一些的回正的力，然后如果继续握住直行应该会撞墙了（高速触发AEB刹停不了）
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 139.218.16.*
acc如果省油是因为你跟的前车开得平稳。
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 也不一定，很多车acc可能就默认改成省油模式了，另外有些车还可以设定速度范围的，
: 自动巡航会在这个范围内有速度波动，适当的滑行可能更省油。
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FROM 64.207.220.*
目前还是不敢把生命交给自动驾驶，acc能在长途时省点精力急救不错了，定速巡航都能省省脚力
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FROM 111.202.233.*