你觉得区别很大是因为你是个平平无奇不懂外面世界的人而已
【 在 LiYingReBa 的大作中提到: 】
: 谁告诉你没区别了
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: 【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: ....................
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这图看起来虽然不错，但也没啥吧，一个壳而已
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 今天在网上看到起亚即将发布新车k8，k系列平时也关注过，其实k5就已经有点豪华感了，但看到k8还是很惊艳。整体线条有点像雅阁10代，不过更大气、更低趴，肌肉感也更强；尾灯很有个性，有点“张牙舞爪”。在中国，韩系车出街率相当高，自打对汽车有概念以来，始终觉得韩系车的外观设计都不曾扑街掉链子，似乎每出一款都有相当的辨识度。
: 顺便想到，一家车企是不是只有做到一定体量才会在外形上投入重金。比如国产车的外观最初给人们的印象就是山寨、模仿，甚至拙劣，但是近些年国产车的线条也越来越抓人眼球了，像吉利博越、比亚迪唐、宋plus、蔚来、领克（这个算国产吧）等等，已经拥有足以匹敌外资车的身姿，而它们的外形进化史也基本与车企发展史步调一致。
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FROM 194.118.141.*

便宜
性价比高
可靠性不差
外形不落伍
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
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: 为什么要买韩国车，比日本车，中国车有什么优势 。水木气氛活跃组?  
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: 一个家族有几代人奋斗才能达到的目标，才不会迷茫。  
: 他们在进行拳击赛，而我们在进行接力赛，最后来到了拳击赛总赛场  
: 中国最大的问题之一就是被管理者太不懂得感激管理者  
: 如何做到同时批评
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发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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你是韩国人？  
  
【 在 tcwyzhf () 的大作中提到: 】
: 今天在网上看到起亚即将发布新车k8，k系列平时也关注过，其实k5就已经有点豪华感了，但看到k8还是很惊艳。整体线条有点像雅阁10代，不过更大气、更低趴，肌肉感也更强；尾灯很有个性，有点“张牙舞爪”。在中国，韩系车出街率相当高，自打对汽车有概念以来，始终觉得韩系车的外观设计都不曾扑街掉链子，似乎每出一款都有相当的辨识度。
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: 顺便想到，一家车企是不是只有做到一定体量才会在外形上投入重金。比如国产车的外观最初给人们的印象就是山寨、模仿，甚至拙劣，但是近些年国产车的线条也越来越抓人眼球了，像吉利博越、比亚迪唐、宋plus、蔚来、领克（这个算国产吧）等等，已经拥有足以匹敌外资车的身姿，而它们的外形进化史也基本与车企发展史步调一致。
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FROM 111.196.245.*

那是在美国卖的韩系
国内你买一辆
现实就会让你收回你的话  
  
【 在 garfieldking () 的大作中提到: 】
: 便宜
: 性价比高
: 可靠性不差
: 外形不落伍
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