- 主题:法系车小毛病真是多啊
1.8的多用用原厂燃油添加剂，据说公里数多了容易积碳卡死活塞环，我也这发动机，五年，7.5W公里，目前一切良好
【 在 lmzcx 的大作中提到: 】
: 我的1.8L的，7年了也没啥问题，看来涡轮的毛病多啊
: 发自「今日水木 on RMX2071」
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FROM 60.28.103.*
主流品牌自吸车十几万基本都不烧机油。涡轮正好反过来。
【 在 fotobang 的大作中提到: 】
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: 我有个十几年的标致307，没出过这种问题
: 【 在 cemeliu 的大作中提到: 】
: : 这都不算事？烧机油很烦啊
: : 发自「今日水木 on V2024A」
#发自zSMTH@MI MAX 2
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FROM 58.243.254.*
1.6T的发动机是和宝马合作的，烧机油那是必须的，BBA不烧机油还是BBA吗
【 在 cemeliu 的大作中提到: 】
: C5 1.6T，5年7.5万公里了，开始烧机油，大概2000公里烧半升左右，今天在途虎保养检查，发现变速箱也有渗油
: 途虎师傅的意思是没法解决烧机油的问题，除非大修发动机，先换了一个油水分离器的管子，500多，建议换个粘度高点的机油，看能不能缓解，然后备一瓶放后备箱少了就加，变速箱渗油也很难办，先不管，然后换了变速箱油，循环机换，12L,一共花了2000多
: 发自「今日水木 on V2024A」
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FROM 114.253.253.*
嗯，我现在7年，4万5，没啥大毛病，邮箱盖卡扣坏了了，打算淘宝买一个
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
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: 1.8的多用用原厂燃油添加剂，据说公里数多了容易积碳卡死活塞环，我也这发动机，五年，7.5W公里，目前一切良好
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发自「今日水木 on RMX2071」
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FROM 223.104.41.*
快6年的q5 没有这个问题。
【 在 dogmanstar 的大作中提到: 】
: 2000公里烧半升也叫烧机油？看看大众奥迪
: :
: - 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 20.41.97.*
这个应该是发动机渗油，气门室的密封垫。
【 在 dingozm 的大作中提到: 】
: 渗油是密封垫老化了吗？
: 我之前的307，也发现过哪里渗液，但是忘了是不是变速箱了。
: 就是密封垫老化导致的。
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FROM 199.33.119.*
嗯 自吸都是老tu5jp4基础上改的 号称不死鸟 跑个几十万公里无大修的很多
【 在 lmzcx 的大作中提到: 】
: 嗯，我现在7年，4万5，没啥大毛病，邮箱盖卡扣坏了了，打算淘宝买一个
: 发自「今日水木 on RMX2071」
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FROM 60.28.103.*
老C5 2.0 2.3自吸的，几十万公里发动机没毛病
【 在 cemeliu 的大作中提到: 】
: C5 1.6T，5年7.5万公里了，开始烧机油，大概2000公里烧半升左右，今天在途虎保养检查，发现变速箱也有渗油
: 途虎师傅的意思是没法解决烧机油的问题，除非大修发动机，先换了一个油水分离器的管子，500多，建议换个粘度高点的机油，看能不能缓解，然后备一瓶放后备箱少了就加，变速箱渗油也很难办，先不管，然后换了变速箱油，循环机换，12L,一共花了2000多
: 发自「今日水木 on V2024A」
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FROM 60.28.103.*
ew10a和ew12跟tu5还是有很大不同的
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 嗯 自吸都是老tu5jp4基础上改的 号称不死鸟 跑个几十万公里无大修的很多
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FROM 223.104.5.*
没菜得吃的发动机烧机油的很少吧？
【 在 tadie 的大作中提到: 】
: 1.6T的发动机是和宝马合作的，烧机油那是必须的，BBA不烧机油还是BBA吗
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FROM 223.104.5.*