- 主题:上海一6岁女童小区内玩耍被撞身亡…
前天刚刚发的那个案子，小车遇到前方大车慢行，被后方刹车失灵的大车推出去两公里，死了一车人，就不是小车忽略自身安全，是大车不注意检修制动系统，忽略了别人的安全。人祸的根源不抓住，你惊弓之鸟做得再好也不会更安全。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 这么多被大车教育的？难道不是忽略自身安全？
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修改:i925XE FROM 223.104.3.*
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你本命年？
你说地震不能避免也就算了，说醉驾司机造成的交通事故不能避免就搞笑了
【 在 nezo 的大作中提到: 】
: 对牛弹琴。
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FROM 222.249.226.*
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 最高责任者是司机，因为机动车是道路危险的根源，司机作为杀人机器的掌控者，自己都不认为自己负有最高责任，那交通就没救了。
你说的这点是一个很重要的问题——汽车是杀人凶器，司机肩负着他人的生命，当前的确有很多司机没意识到这点或者意识程度不够。但是司机的责任有法律法规约束，司机违反有法律法规惩罚，而行人没有安全意识在路上乱来，法律约束不足，反而到处和稀泥。司机承担更高的责任，并不能排除行人承担的责任，司机需要提高安全意识，谨慎驾驶，行人也需要提高安全意识，谨慎通行，这是并行不悖的，不应该有所偏废。现实情况就是，对司机的要求很高，指责也很多（当然事实是确有很多司机就是做得不好），但是对行人的安全责任却提得太少，反而在事故定责的时候因为机动车有保险倾向于和稀泥。还有很多人会务道德大棒，主张司机既然强势地位就该自律，从而回避行人的安全责任。
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FROM 111.202.233.*
你一直强调受害者的责任，但这是一句空话。因为一样米养百样人，提高受害人素质是成本很高的百年大计。义务教育应该增加相关内容，但学习不好考不上高中大学的孩子学习安全也无法保证成绩，何况还有大量离开学校的成人无法教育。但改变司机就容易多了，驾校、法规、判例、监管，都能快速起效。讨论的目的不是秀你个人的优越感，而是要对现实有意义。单纯指责受害人，社会整体事故率永远不会改变，缺乏安全意识的人就算看到你的指责，也不会认为和自己有关，等自己亲身经历又晚了。所以改善只能从司机开始。
【 在 carmanlee 的大作中提到: 】
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: 你不可能保证自己不遇到这种司机，所以我一直说点高点低。怕死的人，相对运气会好那么一点。
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发自「今日水木 on 你要唠这个我可不困了啊」
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【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 有的，非司机不知道刹车灯亮是起步，转向灯还是懂的
灯亮难道不是代表车就要动？如果连这点也不知道的人，恐怕也不知道什么是转向灯
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FROM 111.202.233.*
那可不一定
而且刹车灯是闪一下，转向灯是持续闪很多下，还要声音
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 灯亮难道不是代表车就要动？如果连这点也不知道的人，恐怕也不知道什么是转向灯
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FROM 222.249.226.*
行人在小区里正常走路是“没有安全意识在路上乱来”吗？
根本不是！所有的司机在小区里都有责任为行人营造可以正常走路的条件。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 你说的这点是一个很重要的问题——汽车是杀人凶器，司机肩负着他人的生命，当前的确有很多司机没意识到这点或者意识程度不够。但是司机的责任有法律法规约束，司机违反有法律法规惩罚，而行人没有安全意识在路上乱来，法律约束不足，反而到处和稀泥。司机承担更高的责任，并不能排除行人承担的责任，司机需要提高安全意识，谨慎驾驶，行人也需要提高安全意识，谨慎通行，这是并行不悖的，不应该有所偏废。现实情况就是，对司机的要求很高，指责也很多（当然事实是确有很多司机就是做得不好），但是对行人的安全责任却提得太少，反而在事故定责的时候因为机动车有保险倾向于和稀泥。还有很多人会务道德大棒，主张司机既然强势地位就该自律，从而回避行人的安全责任。
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修改:i925XE FROM 223.104.3.*
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司机凭什么要求行人会读心术呢？根本就本末倒置了。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 灯亮难道不是代表车就要动？如果连这点也不知道的人，恐怕也不知道什么是转向灯
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FROM 223.104.3.*
嗯，一定要买原装前雷达的。
【 在 LoveLife100 (LoveLife100) 的大作中提到: 】
: 加装的雷达最不好的是前雷达要踩刹车才工作
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