再说一遍，人车混行的路不属于“道路”，行人路权高于车权，可以认为汽车蹭人行道开开。对错要有公共规则做标准，对就是对，错就是错，一丝不苟，不存在“苛刻”的问题。司机上车前绕一圈观察就是血的教训，非常必要，一点不“苛刻”。既然小孩是在人行道上玩，当然蹲下玩也没问题。妈妈认为汽车启动有义务确保行人安全，所以才不紧不慢，就像我去餐厅吃饭，想不到厨师会砍我一刀，当然不用担心。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
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: 小孩在道路上玩滑板车就是有错（有点苛刻）。小孩玩滑板车过gl8车头时蹲下，这个也是有错（也有点苛刻）。妈妈纵容小孩玩耍有错，发现汽车启动还不紧不慢的走，没有抓紧上去追赶孩子，大错。小孩没法指责什么，妈妈安全意识实在太差，反应也太慢。  
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发自「今日水木 on 你要唠这个我可不困了啊」
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FROM 117.136.0.*

这个妈妈应该是以为车里没有司机，所以放任孩子自己在前面骑滑板车。等车起步时，孩子在车头，妈妈在车尾，就算第一时间看到了车起步，也够呛能做什么阻止吧，大喊？
【 在 carmanlee 的大作中提到: 】
: 未必，那个妈妈的走神程度，打转向灯未必能被看到。
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FROM 39.155.136.*

有人嘲笑女司机应该指的是运动细胞层面吧，和事故发生率两码事，和男司机事故更多这个结论倒是没有啥矛盾。
【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 小区安全观察不是这样子的。包括去城中村或者其他人员密集的地方。
:   你上车前就得观察周围，确认相对危险的人。比如这个小孩在车附近，那你上车就得确保能看到这个小孩在安全区域里。看不到小孩就得小心又小心了。你的车盲区，只能你负责。
:  所以我一直说，包括这个版在内的中国很多司机，真的根本上没有安全驾驶理念，不知道什么是安全驾驶。大家都嘲笑女司机，但真正的杀手级司机95%是男司机，一半左右是轿车司机。
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FROM 223.104.38.*

【 在 INCEPTION 的大作中提到: 】
: 再说一遍，人车混行的路不属于“道路”，行人路权高于车权，可以认为汽车蹭人行道开开。对错要有公共规则做标准，对就是对，错就是错，一丝不苟，不存在“苛刻”的问题。司机上车前绕一圈观察就是血的教训，非常必要，一点不“苛刻”。既然小孩是在人行道上玩，当然蹲下玩也没问题。妈妈认为汽车启动有义务确保行人安全，所以才不紧不慢，就像我去餐厅吃饭，想不到厨师会砍我一刀，当然不用担心。
: 发自「今日水木 on 你要唠这个我可不困了啊」
人车混行道路，行人路权高于车权是当然的。问题是如何界定这个“行人”，今天你在路上玩滑板车算行人，明天我在路上晒太阳也算行人，后天我在路上躺着也算行人，谁规定了行人一定要行走，累了趟地上休息会行不？还是那句话，只要在车能通行的道路上，就有个交通安全问题，就要注意交通安全，不能以自己路权高就为所欲为
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她们没有错，但现实是小女孩死了，这个现实很冰冷。有很多小孩的妈妈比视频里的妈妈，安全意识更高，这些妈妈的小孩发生意外事故的概率就比这个小女孩要低，从这层意义上讲，安全意识高的妈妈的小孩就活的更加幸福。
【 在 INCEPTION 的大作中提到: 】
: 你说小孩和妈妈哪里有错？
: 发自「今日水木 on 你要唠这个我可不困了啊」
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FROM 219.142.54.*