记得定期在转向轴，减震等关键部位抹油，防止生锈。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 一个朋友买车，先是从x3，GLC开始看（Q5不喜欢），首先放弃了GLC，配置太低价格虚高，而且做工也没好到哪去。又开始谈x3，捆绑13800的装饰和3500的出库上牌费，落地44.3w。在纠结颜色和运动还是豪华的时候，我说不如你看看领克，于是到了领克看车，一眼就看上了05，当场试驾，动力澎湃，操控好，底盘紧致，转向侧倾居然比轿车控制的都好，滤震也不错，唯一的遗憾就是转数3000以上发动机声音比较大，再就是胎噪大一些（固特异鹰驰）。内饰做工也比x3要精致。跑了十公里左右后决定下单，最后算下来4驱顶配22万多，送3M膜。
: 花x3一半的价钱，买比x3满意的车，朋友觉得非常值。空间确实不能算大，我觉得和x3差不多，但是自己开足够，日常代步和偶尔出去玩没问题，就是油箱小点45L，加一次油跑不了500公里。配置很全，能有的都有了，除了没有领克01的自动泊车和大灯转向随动。再就是05的后排坐垫有点硬，短，有点翘，01的后排没那么翘舒适性好一些，但是05外观比01激进年轻，01太中庸。好像01顶配价格稍微便宜点，具体的也没问。
: 订车之后又去看了下crv和rav4，以及冠道。crv直接就pass了，那个内饰，那个单薄的车门，焊缝都没处理好就那么倔强地露着，实在难以提起兴趣。对冠道有点种草，毕竟空间大，座椅宽大舒服，2.0T+9at的低配落地小30w，但是内饰和配置太寒酸，科技感和辅助功能比不过领克，所以也不想了。
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那他们对于共振应该有经验了吧，哈哈
【 在 mjun512 的大作中提到: 】
: 嗨。你这么杠就没劲了。我弟弟在窝窝，他说他们团队专门派去给吉利指导博瑞，领克的开发。很多技术其实就是窝窝的。
: 【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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  你弟弟在瑞典？牛啊
【 在 mjun512 的大作中提到: 】
: 嗨。你这么杠就没劲了。我弟弟在窝窝，他说他们团队专门派去给吉利指导博瑞，领克的开发。很多技术其实就是窝窝的。
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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  有什么可纠结的，哪怕是一样的东西
【 在 ChemET 的大作中提到: 】
: 如果我本来是想买CRV或者RAV4，我会毫不犹豫买这个
: 但是我本来是想买X3或者GLC的话，真还是挺纠结的
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领克还行
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