- 主题:今天陪朋友定了领克05
不错的车,我选车原则也是考虑性价比,品牌溢价越低越好
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FROM 120.244.214.*
前几天B站看到一个放弃X3买领克01的……理由都很相似
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 一个朋友买车,先是从x3,GLC开始看(Q5不喜欢),首先放弃了GLC,配置太低价格虚高,而且做工也没好到哪去。又开始谈x3,捆绑13800的装饰和3500的出库上牌费,落地44.3w。在纠结颜色和运动还是豪华的时候,我说不如你看看领克,于是到了领克看车,一眼就看上了05,当场试驾,动力澎湃,操控好,底盘紧致,转向侧倾居然比轿车控制的都好,滤震也不错,唯一的遗憾就是转数3000以上发动机声音比较大,再就是胎噪大一些(固特异鹰驰)。内饰做工也比x3要精致。跑了十公里左右后决定下单,最后算下来4驱顶配22万多,送3M膜。
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: 花x3一半的价钱,买比x3满意的车,朋友觉得非常值。空间确实不能算大,我觉得和x3差不多,但是自己开足够,日常代步和偶尔出去玩没问题,就是油箱小点45L,加一次油跑不了500公里。配置很全,能有的都有了,除了没有领克01的自动泊车和大灯转向随动。再就是05的后排坐垫有点硬,短,有点翘,01的后排没那么翘舒适性好一些,但是05外观比01激进年轻,01太中庸。好像01顶配价格稍微便宜点,具体的也没问。
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FROM 123.112.68.*
自己买的车,肯定是好的
领克 一个月整体销量01一直加到06 二万台吧,也就是CRV一个月的销量而己
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 一个朋友买车,先是从x3,GLC开始看(Q5不喜欢),首先放弃了GLC,配置太低价格虚高,而且做工也没好到哪去。又开始谈x3,捆绑13800的装饰和3500的出库上牌费,落地44.3w。在纠结颜色和运动还是豪华的时候,我说不如你看看领克,于是到了领克看车,一眼就看上了05,当场试驾,动力澎湃,操控好,底盘紧致,转向侧倾居然比轿车控制的都好,滤震也不错,唯一的遗憾就是转数3000以上发动机声音比较大,再就是胎噪大一些(固特异鹰驰)。内饰做工也比x3要精致。跑了十公里左右后决定下单,最后算下来4驱顶配22万多,送3M膜。
: 花x3一半的价钱,买比x3满意的车,朋友觉得非常值。空间确实不能算大,我觉得和x3差不多,但是自己开足够,日常代步和偶尔出去玩没问题,就是油箱小点45L,加一次油跑不了500公里。配置很全,能有的都有了,除了没有领克01的自动泊车和大灯转向随动。再就是05的后排坐垫有点硬,短,有点翘,01的后排没那么翘舒适性好一些,但是05外观比01激进年轻,01太中庸。好像01顶配价格稍微便宜点,具体的也没问。
: 订车之后又去看了下crv和rav4,以及冠道。crv直接就pass了,那个内饰,那个单薄的车门,焊缝都没处理好就那么倔强地露着,实在难以提起兴趣。对冠道有点种草,毕竟空间大,座椅宽大舒服,2.0T+9at的低配落地小30w,但是内饰和配置太寒酸,科技感和辅助功能比不过领克,所以也不想了。
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FROM 221.220.128.*
性价比包括二手残值
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 不错的车,我选车原则也是考虑性价比,品牌溢价越低越好
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FROM 221.220.128.*
我不会考虑那个,怎么也得开几年吧,几年后不定什么行情呢.再者我不会花高价钱买低水平的享受水平.
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 性价比包括二手残值
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FROM 120.244.214.*
已经很多了,福特全家加起来一个月也不到两万
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 自己买的车,肯定是好的
: 领克 一个月整体销量01一直加到06 二万台吧,也就是CRV一个月的销量而己
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FROM 123.112.68.*
那你不考虑卖车的性价比,国产车的确比较合适
国产车的配置都是比较高的
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 我不会考虑那个,怎么也得开几年吧,几年后不定什么行情呢.再者我不会花高价钱买低水平的享受水平.
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FROM 221.220.128.*
LZ比的是CRV冠道,本田家的
所以类比的也应该是同类的产品,的确CRV一个型号就比领克一家多了
再说,比较是比较好的,也不会比差的不是么
现在谁没事会和众泰比,谁会和标致比
【 在 caozihua 的大作中提到: 】
: 已经很多了,福特全家加起来一个月也不到两万
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FROM 221.220.128.*
少了xc60
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 一个朋友买车,先是从x3,GLC开始看(Q5不喜欢),首先放弃了GLC,配置太低价格虚高,而且做工也没好到哪去。又开始谈x3,捆绑13800的装饰和3500的出库上牌费,落地44.3w。在纠结颜色和运动还是豪华的时候,我说不如你看看领克,于是到了领克看车,一眼就看上了05,当场试驾,动力澎湃,操控好,底盘紧致,转向侧倾居然比轿车控制的都好,滤震也不错,唯一的遗憾就是转数3000以上发动机声音比较大,再就是胎噪大一些(固特异鹰驰)。内饰做工也比x3要精致。跑了十公里左右后决定下单,最后算下来4驱顶配22万多,送3M膜。
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: 花x3一半的价钱,买比x3满意的车,朋友觉得非常值。空间确实不能算大,我觉得和x3差不多,但是自己开足够,日常代步和偶尔出去玩没问题,就是油箱小点45L,加一次油跑不了500公里。配置很全,能有的都有了,除了没有领克01的自动泊车和大灯转向随动。再就是05的后排坐垫有点硬,短,有点翘,01的后排没那么翘舒适性好一些,但是05外观比01激进年轻,01太中庸。好像01顶配价格稍微便宜点,具体的也没问。
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FROM 103.40.221.*
当然可以理解,领克毕竟不是全国铺货,没有那么多销售渠道,三四线小城市、县城都没有,很多人都没见过实车,也不了解
但只要看过实车,试驾过,只要不是特别保守、有信仰的,都会动心。换句话说领克的做工品质如果换个宝马或者奔驰的标,卖40多w照样大把的人去买,如果是本田丰田肯定要卖到30w以上
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 自己买的车,肯定是好的
: 领克 一个月整体销量01一直加到06 二万台吧,也就是CRV一个月的销量而己
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FROM 1.203.182.*