现在还觉得国产是小白鼠，得更新了


【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 挺好的，国产品牌需要小白鼠才能强大，奥利给
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FROM 106.120.122.*

五菱算自主么？领克算自主还是合资？

【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你看统计数据么？
: 去年自主车辆销量比是2019年下降的，是市场认可度更低了
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FROM 222.128.117.*

市区限速50的情况下，开领克太憋屈

稍稍踩踩油门就上六七十了

【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 一个朋友买车，先是从x3，GLC开始看（Q5不喜欢），首先放弃了GLC，配置太低价格虚高，而且做工也没好到哪去。又开始谈x3，捆绑13800的装饰和3500的出库上牌费，落地44.3w。在纠结颜色和运动还是豪华的时候，我说不如你看看领克，于是到了领克看车，一眼就看上了05，当场试驾，动力澎湃，操控好，底盘紧致，转向侧倾居然比轿车控制的都好，滤震也不错，唯一的遗憾就是转数3000以上发动机声音比较大，再就是胎噪大一些（固特异鹰驰）。内饰做工也比x3要精致。跑了十公里左右后决定下单，最后算下来4驱顶配22万多，送3M膜。
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: 花x3一半的价钱，买比x3满意的车，朋友觉得非常值。空间确实不能算大，我觉得和x3差不多，但是自己开足够，日常代步和偶尔出去玩没问题，就是油箱小点45L，加一次油跑不了500公里。配置很全，能有的都有了，除了没有领克01的自动泊车和大灯转向随动。再就是05的后排坐垫有点硬，短，有点翘，01的后排没那么翘舒适性好一些，但是05外观比01激进年轻，01太中庸。好像01顶配价格稍微便宜点，具体的也没问。
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FROM 218.26.55.*

比领克便宜10多万不更划算么？

领克的车价能买2个H6

花钱买标只有新手小白车主和只有一辆车的才会去干，车开的多了就知道哪个划算了，毕竟钱不是大风刮来的

【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 不是自豪，是自信
: xc60不够运动，不够年轻，低配裸车啥都没有，注意是低配
: 同样高配置的多少钱？贵了10w+吧，领克低配17w还是要比低配xc60便宜10w+吧，花钱买标只有新手小白车主和只有一辆车的才会去干，车开的多了就知道哪个划算了，毕竟钱不是大风刮来的
: ...................
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FROM 211.144.19.*

用两点解释来打脸
1，本人是大众车主，而且不喜欢suv。以前在很多帖子里说过了，喜欢激烈驾驶，suv不能满足我的需求
2，朋友不止一辆车，还有一辆530。本来考虑x3是因为想买个suv方便挂拖车摩托，出去玩方便，而且宝马车主二次购买有优惠。但是看了领克之后觉得x3要什么没什么，全系定速巡航，要自适应还要加1w3，还有13800的QJ包。花一半的价钱买领克足够了，x3开几年养护、贬值的钱就能出一辆领克，而领克就算走报废好歹还能卖点钱吧。

崇拜bba的，只有买不起bba的屌丝盲目崇拜，嫉人有笑人无。实际上本版bba车主很多，人家根本没把bba当回事，大多数是二次换车时不想降级，实在没什么可选的选择。只有穷人把bba捧上神位，稍微懂点车的，或者看过领克和x3的，心里都有答案。


【 在 joanzhong 的大作中提到: 】
: 戳穿楼主两点：
: 1 啥陪朋友买车 看楼主字里行间激动之情溢于言表 肯定是楼主自己买车
: 2 从bba到领克 只能说楼主穷 屌丝之气扑面而来
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FROM 115.171.20.*