长久以来，因为手动挡车型不管是因为所谓的驾驶乐趣，还是出于经济方面的考虑，
一直很受欢迎，左脚离合，右脚刹车油门，大家都习惯了。

但是现在自动挡的车越来越多，新手也越来越多，有紧急情况，很多人会踩错，
自动档的车，是不是可以改进成左脚油门，右脚刹车踏板呢？
当然也可以依靠主动刹车系统，但是目前的主动刹车系统并不可靠，网上的测试很多，能够可靠刹停的没几个车型。而且主动刹车太灵敏也不太好。

改进最难的地方，可能在于大多数老司机已经形成习惯，突然变了，可能会更不习惯，更加危险。
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你可以开卡丁车试一下
另外，F1车手都是司机里精英中的精英了，也习惯两脚分别刹车油门，比赛时会发生踩错了，一般是同时跺

【 在 houming 的大作中提到: 】
: 长久以来，因为手动挡车型不管是因为所谓的驾驶乐趣，还是出于经济方面的考虑，
: 一直很受欢迎，左脚离合，右脚刹车油门，大家都习惯了。
: 但是现在自动挡的车越来越多，新手也越来越多，有紧急情况，很多人会踩错，
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哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
【 在 baced 的大作中提到: 】
: 同时跺，速度快的话就可以漂移了  
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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左脚是用来支撑身体保持驾姿的，如无必要不要安排踏板。刹车加速本来就是只需要踩一个，都在右脚没毛病。开车的时候右脚不在加速踏板就在制动踏板。踩错的一定是开车不规范，紧急状况出现之前哪个踏板都没踩
【 在 houming 的大作中提到: 】
: 长久以来，因为手动挡车型不管是因为所谓的驾驶乐趣，还是出于经济方面的考虑，  
: 一直很受欢迎，左脚离合，右脚刹车油门，大家都习惯了。  
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: 但是现在自动挡的车越来越多，新手也越来越多，有紧急情况，很多人会踩错，  
: 自动档的车，是不是可以改进成左脚油门，右脚刹车踏板呢？  
: 当
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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我有时踩错，踩下去时车速的变化第一时间就知道自己踩错了。
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