- 主题:比亚迪2021款唐DM一万公里总结
是这个意思。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 如果纯当油车用,关心油耗,不关心加速的话,确实选DMI更合适一点。
: 对我来说,我觉得7秒车就够了。
: 当纯油车用,我也不喜欢开sport模式,hev下的sport模式发动机基本上都开着,开起来远不如纯电来的舒服。
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FROM 124.64.22.*
加速快的车我有,很多唐DM引以为傲的东西我觉得值得拥有,不过已经不稀罕了,比如BREMBO刹车、可变悬挂。
我更看重的是DMP可以长途自驾并提供外放电源的能力,还有短途上班100km纯电续航,还有就是DMP电驱强大扭矩带来的的四驱性能。
我异想天开,要是DMI出个刀片电池四驱就好了,加速别说7s了,9s都能接受。能装私人电桩就更好,车是好车。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 油耗不高于同级别油车,
: 动力远高于同级别油车,
: 还有大电池带来的各种好处,大功率放电、原地空调不启动发动机、电四驱……
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FROM 124.64.22.*
说不定过段时间唐dmi就出四驱了
如果有充电条件,其实dmp和dmi区别不大,就是油耗高一点点
差别大的是当油车开
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 加速快的车我有,很多唐DM引以为傲的东西我觉得值得拥有,不过已经不稀罕了,比如BREMBO刹车、可变悬挂。
: 我更看重的是DMP可以长途自驾并提供外放电源的能力,还有短途上班100km纯电续航,还有就是DMP电驱强大扭矩带来的的四驱性能。
: 我异想天开,要是DMI出个刀片电池四驱就好了,加速别说7s了,9s都能接受。能装私人电桩就更好,车是好车。
: ...................
--来自微水木3.5.8
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修改:aircrane FROM 117.136.119.*
FROM 117.136.119.*