- 主题:为什么中国出不了世界顶级的设计总监
外国设计师，可以理直气壮的不屌老板的个人喜好，
国内设计师，即使有好点子，也会被老板拍死的。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 今天看到一条吉利星越L即将上市的消息，被那个1米长的大屏吸引了，再一看外形线条也相当大气，就好奇搜了他家的设计师，原来吉利有自己的英国设计公司，总负责人韦恩·伯吉斯曾是捷豹轿车首席设计师。于是又去查了一下目前国产汽车的设计总监，比亚迪的来自奥迪，红旗来自劳斯莱斯，长城和拜腾来自宝马……
: 虽说设计部门国际化可能是大势所趋，也不失为一种好现象，但汽车界的顶级设计师却鲜有中国人的身影。论艺术眼光，中国人不比任何人差，但为啥中国不能产出自己的设计大咖呢？
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FROM 58.30.9.*
那更丑啊，屏幕材质不会好看，静电还吸一层灰
这块处理无非皮质、钢琴漆、木纹……用屏幕是取巧的做法。
【 在 fupip 的大作中提到: 】
: 不需要看的时候那边显示黑色就完了
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FROM 58.33.43.*
扯淡呢，啥公司都要过造型评审会，啥设计师也不能自己决定车长啥样。
【 在 rehug 的大作中提到: 】
: 外国设计师，可以理直气壮的不屌老板的个人喜好，
: 国内设计师，即使有好点子，也会被老板拍死的。
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FROM 58.33.43.*
为理想而读书才会出大师
为好找工作而读书就算了
当然了当代的人才考核体系和用人标准也很xx
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FROM 59.41.189.*
价格也是问题吧，领导也有时候崇洋媚外，国外设计100万美元也舍得，变成国内设计可能觉得花100万人民币都贵，一分钱一分货
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 今天看到一条吉利星越L即将上市的消息，被那个1米长的大屏吸引了，再一看外形线条也相当大气，就好奇搜了他家的设计师，原来吉利有自己的英国设计公司，总负责人韦恩·伯吉斯曾是捷豹轿车首席设计师。于是又去查了一下目前国产汽车的设计总监，比亚迪的来自奥迪，红旗来自劳斯莱斯，长城和拜腾来自宝马……
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: 虽说设计部门国际化可能是大势所趋，也不失为一种好现象，但汽车界的顶级设计师却鲜有中国人的身影。论艺术眼光，中国人不比任何人差，但为啥中国不能产出自己的设计大咖呢？[img=https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1943680857/4686/large][img=https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1943680857/327904/large]
来自 MI 8
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FROM 223.104.39.*
手机跟汽车也差不多，你看宣传都是美国芯片，德国认证，韩国电池，日本摄像头，没看出来有啥中国元素。
汽车更甚，版上总嘲笑法系车没销量，但是从设计上可是有自身特点的，国产品牌呢，谁好抄谁。
【 在 miwenwen422 的大作中提到: 】
: 这种我不了解，不予置评，去看看故宫的设计，还有里面的陈设。
: 你在5年前能想到华为手机能到今天这种程度吗？
: 这波电动车，决定会有国产厂商的一席之地，我们走着看就行。
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FROM 106.39.107.*
这壳不就是XC90吗
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 今天看到一条吉利星越L即将上市的消息，被那个1米长的大屏吸引了，再一看外形线条也相当大气，就好奇搜了他家的设计师，原来吉利有自己的英国设计公司，总负责人韦恩·伯吉斯曾是捷豹轿车首席设计师。于是又去查了一下目前国产汽车的设计总监，比亚迪的来自奥迪，红旗来自劳斯莱斯，长城和拜腾来自宝马……
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: 虽说设计部门国际化可能是大势所趋，也不失为一种好现象，但汽车界的顶级设计师却鲜有中国人的身影。论艺术眼光，中国人不比任何人差，但为啥中国不能产出自己的设计大咖呢？
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 61.237.228.*
为啥总有这种傻逼问题
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 今天看到一条吉利星越L即将上市的消息，被那个1米长的大屏吸引了，再一看外形线条也相当大气，就好奇搜了他家的设计师，原来吉利有自己的英国设计公司，总负责人韦恩·伯吉斯曾是捷豹轿车首席设计师。于是又去查了一下目前国产汽车的设计总监，比亚迪的来自奥迪，红旗来自劳斯莱斯，长城和拜腾来自宝马……
: 虽说设计部门国际化可能是大势所趋，也不失为一种好现象，但汽车界的顶级设计师却鲜有中国人的身影。论艺术眼光，中国人不比任何人差，但为啥中国不能产出自己的设计大咖呢？
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FROM 106.121.9.*
这也太像沃尔沃XC90了
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 今天看到一条吉利星越L即将上市的消息，被那个1米长的大屏吸引了，再一看外形线条也相当大气，就好奇搜了他家的设计师，原来吉利有自己的英国设计公司，总负责人韦恩·伯吉斯曾是捷豹轿车首席设计师。于是又去查了一下目前国产汽车的设计总监，比亚迪的来自奥迪，红旗来自劳斯莱斯，长城和拜腾来自宝马……
: 虽说设计部门国际化可能是大势所趋，也不失为一种好现象，但汽车界的顶级设计师却鲜有中国人的身影。论艺术眼光，中国人不比任何人差，但为啥中国不能产出自己的设计大咖呢？
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FROM 128.39.46.*
红旗H9设计师是丁杨峰，不是rr的
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 今天看到一条吉利星越L即将上市的消息，被那个1米长的大屏吸引了，再一看外形线条也相当大气，就好奇搜了他家的设计师，原来吉利有自己的英国设计公司，总负责人韦恩·伯吉斯曾是捷豹轿车首席设计师。于是又去查了一下目前国产汽车的设计总监，比亚迪的来自奥迪，红旗来自劳斯莱斯，长城和拜腾来自宝马……
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: 虽说设计部门国际化可能是大势所趋，也不失为一种好现象，但汽车界的顶级设计师却鲜有中国人的身影。论艺术眼光，中国人不比任何人差，但为啥中国不能产出自己的设计大咖呢？
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.104.39.*