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主题:浅谈国内混动技术(2):各家车企混动技术路线优劣对比 (转载)
10楼
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freshcool
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2021-03-05 10:16:42
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只看此ID
标题是国内混动技术
PSA的是不是还没到国内?
另外PSA的混动是个什么特点?
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 那么多重复的都说一遍,却不说PSA的很有特点的混动技术路线,还把PSA排除出了欧洲车企
: (“为什么欧洲车企使用祖传单电机模式?”)
--
FROM 124.64.16.*
11楼
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tedxyz
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2021-03-05 10:19:56
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只看此ID
国内有
三电机,非常巧妙的四驱
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 标题是国内混动技术
: PSA的是不是还没到国内?
: 另外PSA的混动是个什么特点?
: ...................
--
FROM 114.85.230.*
12楼
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freshcool
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2021-03-05 10:20:17
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只看此ID
有没有科普文呢
大概学习一下
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 国内有
: 三电机,非常巧妙的四驱
--
FROM 124.64.16.*
13楼
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tedxyz
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2021-03-05 10:31:19
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只看此ID
zhihu有一个
https://www.zhihu.com/question/264757632
更详细的可以搜 hybrid4
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 有没有科普文呢
: 大概学习一下
:
--
FROM 114.85.230.*
14楼
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aircrane
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2021-03-05 10:36:34
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只看此ID
这个不就是把唐的p3电机去掉么?就是文章里说的p0+p4
天逸三擎四驱和这个一样么?
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: zhihu有一个
:
https://www.zhihu.com/question/264757632
:
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
修改:aircrane FROM 101.95.150.*
FROM 101.95.150.*
15楼
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tedxyz
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2021-03-05 10:45:10
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只看此ID
天逸是p0+p2+p4,这里说的也是这样啊
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 这个不就是把唐的p3电机去掉么?就是文章里说的p0+p4
: 天逸三擎四驱和这个一样么?
: --来自微水木3.5.8
--
FROM 114.85.230.*
16楼
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aircrane
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2021-03-05 11:59:19
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只看此ID
说的是这个么? 这个好像不对啊,别的地方都说的和你一样
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 天逸是p0+p2+p4,这里说的也是这样啊 ...
--
修改:aircrane FROM 117.136.119.*
FROM 117.136.119.*
17楼
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aurox
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2021-03-05 13:14:56
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只看此ID
原创?流弊啊
--
FROM 58.31.135.*
18楼
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chinahuman
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2021-03-05 13:35:02
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只看此ID
虽然看起来是这样的,但是PSA系统比BYD的DMP要好很多,无论是在动力响应,油耗,平顺性上。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 这个不就是把唐的p3电机去掉么?就是文章里说的p0+p4
: 天逸三擎四驱和这个一样么?
: --来自微水木3.5.8
--
FROM 114.242.224.*
19楼
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aircrane
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2021-03-05 14:53:22
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只看此ID
啥都不懂的就不要掺乎技术话题了
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 虽然看起来是这样的,但是PSA系统比BYD的DMP要好很多,无论是在动力响应,油耗,平顺性上。
:
: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 101.95.150.*
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