会，在德国开车会德语的话一定要听收音机，隔一段时间就会报一轮高速哪里堵车，过堵点要多长时间。绝大部分情况都是车祸，修路造成的。纯流量一般都是周日返回大城市的方向。慕尼黑外环往艾尔卑斯山区的那段高速碰上好天气的周末早上必堵，全是出城去浪的人



【 在 smyh 的大作中提到: 】
: 德国车流量再大，会出现国内节假日堵车几个小时的状况吗？
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FROM 178.26.114.*

德国对限速睁一眼闭一眼的。以前高速超速20kmh以内才罚15欧，简直是tmd发荣誉证书。导致德国人普遍有高速按限速+20开的习惯

去年修改交规，要把超速扣分条件从+20降到+10，折腾俩月就因为民间反对声浪太高撤回了。


【 在 zuzumm 的大作中提到: 】
: 有一点我一直没弄明白，130的限速好像很多人都在超速，有时候我也会超速，但从来没被拍过。这个限速到底啥用
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 178.26.114.*

最近几年有一种新型大型移动摄像机，挂车一样，带装甲，能防弹，里面配备自动灭火器。。。

感觉像是给美国设计的。。

【 在 zuzumm (偶像逝去) 的大作中提到: 】
: 感谢解答。
: 确实，我仅有的两次超速都是在70，50限速的城镇道路，他那摄像头应该是藏在隔离带或者路边，啪的一下红色闪光
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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比二环窄可能
窄多了不可能

【 在 fxchina 的大作中提到: 】
: 高速修路时候临时车道可是真窄，比二环窄多了。。
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其实不然,德国高速相对来说是最烦的.你开120的话没法舒服的开,因为右道是大车道,他们固定限速90,你要不停的借左道超车,最后就是很难维持120.要么被堵在大车道开90,要么超车速度被带上去
3车道的话,你开150,基本可以维持在中间车道.
其实最简单的是开170到180,只要实时关注后面200+的车,基本就可以随心所欲开了

【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 不存在的。德国高速对各个速度的人都很友好。你开120没问题啊，就在右道开，别人呼呼超你，对你也没什么影响。只要不瞎并道，没有危险。
: 这种高速更安全，因为超车时可以狠狠踩油门，快速拉出安全距离。
: 回到国内有限速憋着，超车是很麻烦的，也很危险。
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