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- 主题:女司机高速错过出口实线变道却反复称是正常行驶没有变道
- 小车全责，没毛病
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: https://bbs.hupu.com/41583451.html?is_reflow=1&cid=&bddid=2981527365357432&puid=&client=6ce9948a131c13f1
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FROM 111.197.243.* - 还真是。。。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 看视频，相撞时右侧的大货车车轮是过线的，此时，小轿车必然还在线内。这个女士说的对，她是在本车道内正常行驶。
: 发自「今日水木 on 」
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FROM 120.244.160.* - 【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 看视频，相撞时右侧的大货车车轮是过线的，此时，小轿车必然还在线内。这个女士说的对，她是在本车道内正常行驶。
: 发自「今日水木 on 」
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FROM 221.219.227.* - 我觉得就是这样
大货饶她一命还不知道感恩
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 有没有可能大车原来不是在最右车道
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FROM 221.221.95.* - 真是啥？明显是大货变道让她了呗
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 还真是。。。
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FROM 221.221.95.* - 大车原来跟着前面那辆的，她变道事故大车避让变到右边车道了吧，一直在鸣笛
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FROM 171.113.254.* - 女的连续并线，进大货盲区了，然后双方同时进行实线并道，其中，大货率先进入女方车道，事故发生。
本案，女司机处于连续变道过程中，即便没压右侧线，也仍然不影响变道事实。
以上是我瞎说的。
【 在 niuhuahua () 的大作中提到: 】
: https://bbs.hupu.com/41583451.html?is_reflow=1&cid=&bddid=2981527365357432&puid=&client=6ce9948a131c13f1
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FROM 123.113.241.* - 在本车道内偏离方向，只要没越线就不能算并道。所以，女司机不算连续并道。很可能如果没有大车，女司机会继续压白实线并道。但是，本案中，这个可能并未实际发生。而大车越白实线与未越线的小车相撞，是实际发生的。
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 女的连续并线，进大货盲区了，然后双方同时进行实线并道，其中，大货率先进入女方车道，事故发生。
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: 本案，女司机处于连续变道过程中，即便没压右侧线，也仍然不影响变道事实。
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: 以上是我瞎说的。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 」
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修改:ptco FROM 221.219.227.*
FROM 221.219.227.* - 开声音又走看了一次，修正如下：
女司机即将错过出口，于是连续减速变道，中间车道的大车向右紧急避让，并鸣笛警示。大车并到右侧后，心有不爽，于是超越女司机别车。然而，人算不如天算，这女司机真不看后视镜，天不怕地不怕，仍然继续自顾自向右连续并线，最终酿成剐蹭事故。
本次事故，为女司机并线导致，大车别车证据不足，完全可解读为紧急避让行为，因此，女司机负全责。
【 在 zdjnju () 的大作中提到: 】
: 女的连续并线，进大货盲区了，然后双方同时进行实线并道，其中，大货率先进入女方车道，事故发生。
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: 本案，女司机处于连续变道过程中，即便没压右侧线，也仍然不影响变道事实。
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FROM 123.113.241.* - 当然算了，并线过程发生事故不看你是不是在线内，而是看你并线是否最终完成——例如，并线时被追尾就是并线全责，无论并线车是不是在线内。
【 在 ptco () 的大作中提到: 】
: 在本车道内偏离方向，只要没越线就不能算并道。所以，女司机不算连续并道。很可能如果没有大车，女司机会继续压白实线并道。但是，本案中，这个可能并未实际发生。而大车越白实线与未越线的小车相撞，是实际发生的。
: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
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: 发自「今日水木 on 」
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FROM 123.113.241.*