- 主题:国产suv购买对比试驾最后定了h6三代
空间小一点，我就买的这个
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 没试传祺GS4、GS5？
: 1.5T+爱信6AT
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FROM 116.22.201.*
你说这个我同意，但是这个捷达确实稳定性要好很多。毕竟ea211发动机也卖了几百万台了，爱信6at也装配了太多个汽车主机厂的主流车型，上千万台车子装过这个变速箱。
【 在 nirener 的大作中提到: 】
: 现在国产稳定性完全媲美所谓的合资了，哈佛h6连续8年销冠，每年50-60万的销量也没有发生什么明显质量问题
: 已经迭代了3代，应该往前看了，属于合资品牌的精彩已经成为过去了
: 现在买车除了稳定也是需要很多舒适性配置的，以前合资有品牌溢价，现在除了一些豪华品牌，其他的已经都一样了
: ...................
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FROM 211.145.20.*
或者说捷达也是一个相当成熟稳定的选择。
【 在 nirener 的大作中提到: 】
: 现在国产稳定性完全媲美所谓的合资了，哈佛h6连续8年销冠，每年50-60万的销量也没有发生什么明显质量问题
: 已经迭代了3代，应该往前看了，属于合资品牌的精彩已经成为过去了
: 现在买车除了稳定也是需要很多舒适性配置的，以前合资有品牌溢价，现在除了一些豪华品牌，其他的已经都一样了
: ...................
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FROM 211.145.20.*
从我的感觉现在大家已经是在稳定三大件的基础上竞争设计，配置、科技这些方面了
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 你说这个我同意，但是这个捷达确实稳定性要好很多。毕竟ea211发动机也卖了几百万台了，爱信6at也装配了太多个汽车主机厂的主流车型，上千万台车子装过这个变速箱。
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FROM 36.112.201.*
配置新的增长点在于L2+级别的自动驾驶，目前这些配置都不可靠，没有配备激光雷达。等华为搞出来再谈吧。起码我觉得长城主机厂搞的acc 还属于小儿科水平，谈不上安全。只要巡航出现差错，就是车毁人亡。
【 在 nirener 的大作中提到: 】
: 从我的感觉现在大家已经是在稳定三大件的基础上竞争设计，配置、科技这些方面了
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FROM 211.145.20.*
7年前我选择的捷达，现在我已经都不考虑捷达了，看都没去看过
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 或者说捷达也是一个相当成熟稳定的选择。
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FROM 36.112.201.*
1.5T的动力怎么样？
【 在 nirener 的大作中提到: 】
: 过年以后陆续试驾了瑞虎8，捷途，长安75plus，唐和哈佛h6
: 捷途看着配置不错，但是驾驶感受很一般，尤其底盘低，座位高我调到最低还顶头
: 而且处处刻意模仿奔驰，但是工艺很做工有点6-7年前国产车的样子
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--来自微水木3.5.5
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FROM 1.90.36.*
你知道现在的捷达是什么吗？是一个大众搞出来类似于斯柯达的品牌，比款车价格比大众便宜，标换了，人家跟Q3同平台同生产线的vs5，
【 在 nirener 的大作中提到: 】
: 7年前我选择的捷达，现在我已经都不考虑捷达了，看都没去看过
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FROM 211.145.20.*
app远程的启动开关门，自动泊车，语音控制，电尾门，座椅加热这些配置其实都很实用
自动驾驶当辅助还是可以的，全速的自适应巡航我是经常用的
当自动驾驶当时还差挺远，但是比没有还是强多了，尤其跑高速长途和市内封闭道路
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 配置新的增长点在于L2+级别的自动驾驶，目前这些配置都不可靠，没有配备激光雷达。等华为搞出来再谈吧。起码我觉得长城主机厂搞的acc 还属于小儿科水平，谈不上安全。只要巡航出现差错，就是车毁人亡。
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FROM 36.112.201.*
够用
【 在 vieta 的大作中提到: 】
: 1.5T的动力怎么样？
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FROM 36.112.201.*