电车党都是这样的智力水平，再过一万年也是让我们看笑话

【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 没听说过几乎不好能的矿车？网上看个电阻加散热片直接耗掉的矿车就当全部来说。电池再发展10年直接来打你脸。
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以昆明的一个落差很大的坡为例
落差1600米，长度约30公里。假设货车总重50000kg。
货车的重力势能共计：9.8*50000*1600=784000000j=784000kj。
这种坡一般限速也就50-60，按60算，下这个破需要30分钟等于1800秒。
下坡功率等于784000/1800=450kw。也就是负450kw。

现在纯电重卡的数据不多，假设车辆正常行驶需要的功率假设5kw/吨，50吨的车需要功率250kw维持正常行驶。

450-250等于200kw。

回收功率200kw，你觉得重卡好不好实现？


【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 大卡车下坡用制动发电，需要承载多少千瓦充电功率的电池？
: 保时捷tycan是所有电车里制动回收能量最高的，265千瓦，那是辆很小车还不计工本
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放心，本版车神现实里才不敢挑战大车，
杠精最怕肌肉了，秒怂。

【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 好在前面大车知道后面的车是刹不住了赶紧加速给让开了，要是本版一些车神估计以为还是挑衅他了，可能会剁脚刹车……上次提醒同事赶紧躲开大车，被版里车神一顿鄙视。
: 【 在 adminking 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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从山西回来，看到好多这个，看来真是有用啊
【 在 adminking 的大作中提到: 】
: https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_11728128
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--来自微水木3.5.10@PCT-AL10
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大车是鼓刹 很不耐用的
  
  
【 在 quany (Quany兽医生) 的大作中提到: 】
:  年检还是很有必要的  
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:  【 在 adminking (我该怎么办) 的大作中提到: 】
:  :  https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_11728128  
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