- 主题:想把唯一一辆油车换毛豆3求拍醒
还好只是去了趟天津,这要是去趟青岛上海不知道在哪儿露宿呢
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 换吧。周末刚Model 3P跑了一趟天津。周六北京出发到滨海新区的国家海洋博物馆,200公里左右,到了地方正好充电。玩完之后回天津市去玩,算上市区用车,第二天回北京也不用额外充电。回到家插上电桩又是一条好汉。最爽的是路上80%都在ap,省心舒适。不过噪音确实大。
: 车用了2年了,衰减可能在5%的样子。
: 你喜欢操控必须3P了。
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闭门谈车么?自己先去试驾感受下呗。反正我觉得model3做工简直垃圾级的,上次做朋友的车,前备箱放个行李,盖了好多遍机盖都盖不上。。
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以后涉密人员开这种车都是问题,这才是第一步
【 在 sundoudou21 (宣宣) 的大作中提到: 】
: 老公涉密单位,正在统计特斯拉车主,车不能进办公区,不能从办公区附近的大门进,下一步还不知道。自己品。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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电车没有多级变速箱,后半段就是垃圾啊
【 在 lingxiaohua (lingxiaohua) 的大作中提到: 】
: 上周去深度试驾了。这个车在我眼中优点:方向盘小,操控不算差。
: 缺点:
: 1低速的时候通常加速不需要那么激进,这个踩深了就像车子被踹了。但是速度到100之后,加速性能明显不如油车越踩越有的感觉。我怀疑这个车拼100-180的加速性能,可能就很一般了。
: ...................
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堂弟没准也是这么想回你的
【 在 cyrocco (cyrocco) 的大作中提到: 】
: 2年Model 3、1个月Model Y车主,堂弟想买Y,于是今天跟他换了车开去上班,BMW320i. 到了单位给他发微信,原话:今天开你的宝马车上班,恕我直言,什么辣鸡。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 123.122.136.*
奥迪大众都不研发油机了,还提后段。。。model s plaid 出来就可以吊打任何一款汽油车
【 在 CyclingLife 的大作中提到: 】
: 电车没有多级变速箱,后半段就是垃圾啊
: 【 在 lingxiaohua (lingxiaohua) 的大作中提到: 】
: : 上周去深度试驾了。这个车在我眼中优点:方向盘小,操控不算差。
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- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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一个是鸡,一个是鸭,本来就不在一条路上,谈何吊打
再说油机,如果没有革命性变革,还会有什么重大创新么?
内燃机确实玩到头了,没事调调软件,高几个kw,低几个kw就是个新机器
【 在 kkxkkx (kkxkkx) 的大作中提到: 】
: 奥迪大众都不研发油机了,还提后段。。。model s plaid 出来就可以吊打任何一款汽油车
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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没想到这么多人回复,我全都看了,感谢给我的建议,在这里一并谢过。
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FROM 60.28.137.*
作为model3长后车主觉得你现在手上有了BMW3就没必要急着换,乘坐舒适度肯定是BMW好些,噪音什么的半斤八两,宝马3系因为防爆胎的原因噪音也蛮大的,操控驾驶感受肯定是特斯拉model3更好,长续航车子长途也没什么焦虑感,不过我建议你不要换,特别是北京低温地区的朋友,低于零下10度低温电池活性差不少,等后续改款超长续航的车子更香,如果是像我这样上海地区或者偏南方的朋友,可以入手
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冬季主要是取暖耗电比较多,三元锂电池低温活性还可以。
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 作为model3长后车主觉得你现在手上有了BMW3就没必要急着换,乘坐舒适度肯定是BMW好些,噪音什么的半斤八两,宝马3系因为防爆胎的原因噪音也蛮大的,操控驾驶感受肯定是特斯拉model3更好,长续航车子长途也没什么焦虑感,不过我建议你不要换,特别是北京低温地区的朋友,低于零下10度低温电池活性差不少,等后续改款超长续航的车子更香,如果是像我这样上海地区或者偏南方的朋友,可以入手
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FROM 117.136.0.*