- 主题:当年机场高速打过一次滑，所以坚决买四驱了。
这个狭隘了点儿吧 不少四驱是专门跑铺装路面的
【 在 Drucular (Dong) 的大作中提到: 】
: 有啥舍不舍得的，二十年前陆巡就上全时四驱了，拉货的f150是分时的，豁车的猛禽是全时的。一般人玩告诉穿越，全时的比分时的好操控多了。
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我看到的跟你相同
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 我看过那个数据，普遍情况是同款车四驱比两驱表现好，例外的比较少
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那必然的，要不军车为啥都四驱。
【 在 kfkfkf 的大作中提到: 】
: 我看到的跟你相同
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机场高速上都能开打滑，基本的预判和处理都没有，还开个屁的四驱，这点水平就别拿着四驱两驱的出来说事儿了
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 你这话还不如说不靠谱的人，你给他开坦克都得搭进去。这屁话有啥用？能说出这话证明你本身就不靠谱。
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FROM 210.77.180.50
别吹牛逼了，也许你遇到我那种情况早就投胎去了。机场高速咋了，那也是高速。
【 在 tjuiou 的大作中提到: 】
: 机场高速上都能开打滑，基本的预判和处理都没有，还开个屁的四驱，这点水平就别拿着四驱两驱的出来说事儿了
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修改:chaodide FROM 119.113.128.*
FROM 119.113.128.*
对啊，所以全时跑铺装分时跑烂路这个结论不成立。四驱的种类多了去了，斯巴鲁的左右对称全时四驱，宝马M的两驱全时四驱随意切换，奥迪的带运动限滑后桥的quattro，这都是跑铺装路的。陆巡的拖森，三菱的超选四驱，东风猛士的全时四驱，这都是几十万公里非铺装不带出毛病的。
像lz这样啥玩意都没玩过上来就四驱四驱的简直了……
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 这个狭隘了点儿吧 不少四驱是专门跑铺装路面的
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你可拉到吧。你也就在网上车技舒马赫，实际世界一看跟舒马赫一样高位截瘫被车撞的。喷子还不好当吗。
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 对啊，所以全时跑铺装分时跑烂路这个结论不成立。四驱的种类多了去了，斯巴鲁的左右对称全时四驱，宝马M的两驱全时四驱随意切换，奥迪的带运动限滑后桥的quattro，这都是跑铺装路的。陆巡的拖森，三菱的超选四驱，东风猛士的全时四驱，这都是几十万公里非铺装不带出毛病的。
: 像lz这样啥玩意都没玩过上来就四驱四驱的简直了……
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那二货说命和钱的事儿，b装的过头了，真有钱就请个老司机开车。两驱能开打滑，不找自己的原因，换四驱也会被他开出打滑的极限，自己死没关系，别连累其他车
【 在 o1dsix 的大作中提到: 】
: 如果单纯讨论车，那我觉得还是可以的
: 就像学区房，你说不靠谱的 交再多钱上最好的学校都考不上好大学，那没错啊，但是学校的优劣还是摆在那里啊，可以选为什么不选呢
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FROM 210.77.180.50
我啥车都没开出过打滑的情况，有水坑提前减速或者避让，就你这状态，四驱一样打滑投胎
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 别吹牛逼了，也许你遇到我那种情况早就投胎去了。机场高速咋了，那也是高速。
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FROM 210.77.180.50
等哪天老天爷把你收了你咋探讨吧，希望你早日做到。
【 在 tjuiou 的大作中提到: 】
: 那二货说命和钱的事儿，b装的过头了，真有钱就请个老司机开车。两驱能开打滑，不找自己的原因，换四驱也会被他开出打滑的极限，自己死没关系，别连累其他车
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